你好: 進(jìn)入主機(jī)設(shè)置菜單場(chǎng)景模式，這個(gè)可以根據(jù)個(gè)人的喜好來(lái)調(diào)整。 一般有搖滾，劇場(chǎng)，爵士等。。。沒(méi)有固定模式說(shuō)哪個(gè)好的。 也可以按下面的調(diào)整方式試試。 原車(chē)的音響建議高音+1 中音 0 低音+1--+
1、12年馬自達(dá)6音響設(shè)置音效最好的辦法原車(chē)的音響建議高音+1；中音 0； 低音+1--+2。2、馬自達(dá)（MAZDA），是一家日本的汽車(chē)制造商，總部設(shè)在日本廣島，主要銷(xiāo)售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著
音響高出bass選項(xiàng)，調(diào)成正值
音響需要自己調(diào)整，時(shí)間長(zhǎng)按CLOCK鍵
車(chē)買(mǎi)多長(zhǎng)時(shí)間了？如果時(shí)間長(zhǎng)就換套吧，時(shí)間短就找4S店幫你弄啊，即使有人告訴你怎么弄，最好也不要私自拆開(kāi)音響維修，弄壞的話 4S不給保修的，而且4S不會(huì)弄么？就是不想管而已~~如果是模式哪里調(diào)錯(cuò)了的話，說(shuō)明書(shū)上應(yīng)該有怎么弄
其實(shí)馬六的原配音響是相當(dāng)不錯(cuò)的，關(guān)鍵要進(jìn)行音效設(shè)置：建議低音和高音都加到5或6，然后注意選擇較好的音源（CD或者M(jìn)P3）
不是BOSS的，馬六沒(méi)有BOSS音響，都是廠家的！選擇2.3的已經(jīng)停產(chǎn)了!
ls說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，碟片很重要 有的時(shí)候聽(tīng)廣播明顯沒(méi)有聽(tīng)正版cd效果好 不過(guò)我的馬六是老款的 好像新的都是boss的音響 效果應(yīng)該會(huì)比老款的好
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱(chēng)，但原車(chē)音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車(chē)主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車(chē)主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
改裝后的馬自達(dá)6汽車(chē)音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級(jí)別，無(wú)論是人聲還是流行音樂(lè)都能完美呈現(xiàn)。長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷的技術(shù)人員使用專(zhuān)業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了多種動(dòng)力配置，其中2.0L版本足以應(yīng)對(duì)日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩達(dá)到202N·m，動(dòng)力輸出線性且易控，初段響應(yīng)靈敏。搭配6AT變速箱，換擋邏輯清晰，能夠理解駕駛員意圖，在加速過(guò)程中表現(xiàn)出色，能給人帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感。此外...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)3昂克賽拉的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的組合，在加速響應(yīng)和換擋平順性方面展現(xiàn)出卓越的性能。起步階段，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其在0-30km/h的速度范圍內(nèi)，得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置，動(dòng)力傳遞更為直接。盡管在高速深踩油門(mén)時(shí)，渦輪增...
對(duì)于2019款X5的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，調(diào)試方法如下：重低音效果模式中，100Hz至10kHz的頻率調(diào)節(jié)范圍從5至-5；3D效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至-6；古典效果模式中，除了5kHz和10kHz外，其余頻率保持不變；搖滾效果模式中，頻率調(diào)節(jié)從4至6。調(diào)節(jié)時(shí)，"-"表示向左旋轉(zhuǎn)，"5"表示向右旋轉(zhuǎn)5格...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車(chē)P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
入手奧迪A4L45動(dòng)感磨砂天云灰，作為家里的第二輛車(chē)，替換掉了陪伴9年多的馬自達(dá)6。奧迪A4L設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)燈犀利，尾燈層次感分明，配備B&O音響和四驅(qū)，駕駛體驗(yàn)極佳。雖然輪胎價(jià)格不菲且需小心駕駛，但外觀青春活力，總體滿意。這算是家里的第二輛車(chē)，之前的是11年買(mǎi)的馬自達(dá)6，那時(shí)候落地價(jià)17...
昂克賽拉在使用CarPlay時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問(wèn)題。連接CarPlay時(shí)，需用USB線將iPhone連接到車(chē)輛USB接口，并在設(shè)置中打開(kāi)Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動(dòng)版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
幾何C中控大屏功能豐富，集成了多媒體、空調(diào)控制、座椅調(diào)節(jié)、車(chē)載導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、語(yǔ)音助理、充電設(shè)置、預(yù)約出行和駕駛模式設(shè)置等。12.3寸大屏操作邏輯類(lèi)似安卓手機(jī)，支持自定義快捷方式和快捷功能�？照{(diào)支持雙溫區(qū)自動(dòng)控制，集成CN95級(jí)別濾芯和PM2.5傳感器。座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，主駕有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和...
那一瞬，哪張照片讓我瞬間決定買(mǎi)這輛車(chē)？**總結(jié)內(nèi)容**:本文通過(guò)敘述三款經(jīng)典家用車(chē)型——豐田花冠、別克凱越和馬自達(dá)6的歷程與用戶評(píng)價(jià)，展示了這些車(chē)輛在中國(guó)的普及與消費(fèi)者對(duì)其的深厚情感。每款車(chē)都以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和持久的魅力，在消費(fèi)者心中留下了不可磨滅的印象。作者通過(guò)描繪家庭成員與這些車(chē)型共同度過(guò)的時(shí)光，...
傳祺ga6的藍(lán)牙連接和設(shè)置過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單。車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)基于無(wú)線技術(shù)，允許車(chē)主在行駛中通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)免提通話，從而提高駕駛安全。這個(gè)系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別手機(jī)，無(wú)需電纜或電話托架，讓車(chē)主在不接觸手機(jī)的情況下，通過(guò)語(yǔ)音指令控制接聽(tīng)和撥打電話，同時(shí)利用車(chē)載音響進(jìn)行通話。這樣的設(shè)計(jì)既方便又實(shí)用，讓駕駛更...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車(chē)輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車(chē)型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問(wèn)題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪F6左側(cè)音響不響的問(wèn)題，可能的原因包括音響平衡設(shè)置問(wèn)題、音源線接觸不良、聲卡硬件或輸出插孔故障、功放或音箱線路問(wèn)題。此外，長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷驅(qū)動(dòng)喇叭、機(jī)械式故障以及功放瞬間輸出過(guò)大也可能導(dǎo)致喇叭故障。比亞迪F6的喇叭繼電器位于駕駛室左側(cè)擋板內(nèi)，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換成聲音。為避免喇叭故障，需注...
比亞迪S6多媒體更新V6.0程序后，若藍(lán)牙音樂(lè)無(wú)法找到，可能原因包括未連接手機(jī)藍(lán)牙、未開(kāi)啟藍(lán)牙音樂(lè)設(shè)置、手機(jī)與多媒體藍(lán)牙不兼容、多媒體軟件存在bug或受第三方設(shè)備影響。維修時(shí)，需按兩次“音響”鍵進(jìn)入藍(lán)牙音樂(lè)播放界面，并確�！伴_(kāi)啟藍(lán)牙音樂(lè)”設(shè)置項(xiàng)已打開(kāi)。原因分析：1、多媒體未連接手機(jī)藍(lán)牙；2、多媒體“...
車(chē)上音響如何調(diào)制才能達(dá)到最佳音效？車(chē)主應(yīng)先恢復(fù)音樂(lè)播放器和藍(lán)牙到出廠狀態(tài)，再調(diào)節(jié)音響。首先將聲音調(diào)節(jié)器置于中間位置，高音加1格，中音加2格，低音減2格。音量調(diào)至60%可使低音更顯著。對(duì)于搖滾樂(lè)，中音減4格，高音和低音各加4格。中音調(diào)到1KHZ~4KHZ，高音6KHZ~15KHZ，低音60HZ~250...
汽車(chē)上的ams按鍵用于保存電臺(tái)或選擇mp3菜單。收音時(shí)按住2秒以上可保存當(dāng)前電臺(tái)至預(yù)設(shè)1-6，mp3模式下則選擇菜單。音響系統(tǒng)還有pwr啟動(dòng)/關(guān)閉、mut靜音、bnad切換波段等功能按鈕。調(diào)節(jié)音響效果時(shí)，高音少動(dòng)或微調(diào)，中音適當(dāng)增減2-3格，低音根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)建議降2格。汽車(chē)上的ams按...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉以其出色的動(dòng)力總成和駕駛樂(lè)趣在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱的完美匹配，提供了平順、省油且動(dòng)力充沛的駕駛體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾精致，駕駛席的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓人印象深刻。然而，后排空間和車(chē)內(nèi)配置的不足，如缺少自動(dòng)大燈和手動(dòng)調(diào)節(jié)...
馬自達(dá)轎跑和轎車(chē)在外形、內(nèi)飾、駕駛感覺(jué)等方面有所不同。轎跑采用五門(mén)掀背設(shè)計(jì)，配有原裝的車(chē)身大包圍，整部車(chē)的運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)；內(nèi)飾為全黑設(shè)計(jì)，座椅、方向盤(pán)、擋桿等都包裹了上佳的真皮，踏板用了金屬材質(zhì)，后尾空間比三廂大多了；駕駛感覺(jué)方面，在日常中低速行駛時(shí)，車(chē)廂后半部分的共鳴效應(yīng)相當(dāng)明顯，使得乘坐安靜感明顯不...
