提問(wèn)者：汽車(chē)大師服務(wù)號(hào)2013-07-05 00:00
我想詢(xún)問(wèn)一星重慶長(zhǎng)安之星小面包每公里多少油耗
長(zhǎng)安之星，從外觀上看，歐美流行的短頭廂式車(chē)的風(fēng)格，一改其它小面平頭車(chē)呆板的布局，令人耳目一新，而這一改進(jìn)最大的優(yōu)點(diǎn)在于提高了車(chē)輛的被動(dòng)安全性，整車(chē)的長(zhǎng)、寬、高略大于普通小面，采用了較大的前后保險(xiǎn)杠以及一體化的大燈和尾燈，車(chē)身外形的圓弧化處理，流暢、豐滿(mǎn)，使整車(chē)的外形給人以渾厚、穩(wěn)重、堅(jiān)固的感覺(jué)。置身車(chē)內(nèi)，完全沒(méi)有在其它小面中的簡(jiǎn)陋感覺(jué)，車(chē)門(mén)內(nèi)襯、頂棚、側(cè)面壁板均采用成形材料，基本看不到油漆表面，儀表臺(tái)、檔把、方向盤(pán)等操縱件均采用聚氨酯軟化材料，空調(diào)、收音機(jī)和其它一些開(kāi)關(guān)都集中在中央控制區(qū)內(nèi)，方便、順手，值得一提的是該車(chē)的前門(mén)安裝了電動(dòng)搖窗機(jī)，而司機(jī)一側(cè)的電動(dòng)車(chē)窗還具有一觸即開(kāi)的功能，前排座椅的椅面、靠背、頭枕均可自由調(diào)節(jié)，最令人驚喜的莫過(guò)于４幅方向盤(pán)內(nèi)還藏有司機(jī)座安全氣，這在國(guó)內(nèi)許多中高檔也非標(biāo)準(zhǔn)配置，就該車(chē)的內(nèi)飾、配置而言，許多地方實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了轎車(chē)水準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)許多用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)微型面包車(chē)并不單純是為了載客，而往往是客貨混裝，因此微型面包車(chē)的后排車(chē)廂的容積就顯得尤為重要了，長(zhǎng)安之星的后半部車(chē)廂深度近２米，寬和高均在１�。趁滓陨�，所以?xún)奢v自行車(chē)或是３英寸帶外包裝的大型彩色電視機(jī)都可以放進(jìn)去，其實(shí)用價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通微型轎車(chē)。 該車(chē)所搭載的ＪＬ４７２０發(fā)動(dòng)機(jī)為排量１升，額定動(dòng)率３９ｋｗ，最大扭短７５Ｎｍ為四缸、四沖程、水冷、二氣門(mén)、單頂置凸輪軸，采用無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火裝置，再加上電子控制化油器以及三元催化裝置，可以滿(mǎn)足目前國(guó)家整套嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，由于采用了新型發(fā)動(dòng)機(jī)，該車(chē)的動(dòng)力性有了很大提高，０—１００公里/時(shí)，加速時(shí)間為２０秒左右，最高車(chē)速可達(dá)１１５公里/時(shí)，這些數(shù)據(jù)對(duì)于轎車(chē)來(lái)講也許算不上什么，但對(duì)于排量?jī)H有１升的微型客車(chē)而言，也算難能可貴了。因?yàn)檫@樣的性能在老款小面和某些微型轎車(chē)上幾乎是不敢想象的。 經(jīng)過(guò)大量的技術(shù)改進(jìn)之后，長(zhǎng)安之星駕駛的平順性、乘座的舒適性以及安全性方面都有了大幅提高，底盤(pán)方面：軸距加長(zhǎng)了５００毫米，達(dá)到２３５０毫米，輪距也加長(zhǎng)了７０—９０毫米，前橋加裝了橫向穩(wěn)定桿，后橋一改貨車(chē)式的鋼板彈簧懸架，而采用螺旋彈簧和拖臂這一轎車(chē)上常用布局，并且選用了１５５/６５Ｒ１３寬斷面的子午輪胎，這大大提高了車(chē)輛駕駛的平順性和后排乘客乘坐的舒適性。 從提高車(chē)輛的安全性方面來(lái)講，長(zhǎng)安之星的設(shè)計(jì)是尤為突出的，它在國(guó)內(nèi)微型車(chē)中率先采用了防抱死制動(dòng)（ＡＢＳ）、安全氣、車(chē)門(mén)內(nèi)置防撞桿、短頭式車(chē)身等一系列安全措施提高整車(chē)的安全性能，制動(dòng)系統(tǒng)采用的是前盤(pán)后鼓真空助力液壓系統(tǒng)，并帶有感載比例閥和防抱死裝置，它有效消除了微型車(chē)常見(jiàn)的制動(dòng)跑偏，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，以及制動(dòng)時(shí)方向失控難以解決的棘手問(wèn)題。就整體而言長(zhǎng)安之星在駕駛的平順性，乘座的舒適性，操控的方便性方面以及突出的安全性，確實(shí)為微型客車(chē)樹(shù)立了新的典范，再加采用了低油耗、低污染的發(fā)動(dòng)機(jī)，全無(wú)氟的制冷系統(tǒng)，更加符合車(chē)界所時(shí)尚的“安全、環(huán)保、節(jié)能”的標(biāo)準(zhǔn)。雖然７�。溉f(wàn)元至８�。溉f(wàn)元的售價(jià)高于其它微型客車(chē)，但考慮到長(zhǎng)安之星的裝備、質(zhì)量、性能和突出的安全性，這一價(jià)格應(yīng)該說(shuō)還是物有所值的，因?yàn)楫吘刮覀冏约旱陌踩菬o(wú)價(jià)的。
回答者：acygq2016-07-05 00:00
LZ，首先不清楚你說(shuō)的15W左右的車(chē)是指車(chē)價(jià)還是15W下地后的價(jià)格，單拿15W左右下地的車(chē)來(lái)講吧，我不是很建議你買(mǎi)凱越，雖然11W多就可以擁有真皮的自動(dòng)波，但是這車(chē)的油耗大的嚇人，市區(qū)一般百車(chē)公里11升左右，推薦幾款15
提問(wèn)者：fayherry2013-03-16
�？怂惯�是建議你買(mǎi)手動(dòng)，自動(dòng)的油耗有點(diǎn)嚇人 其實(shí)嚴(yán)格說(shuō)�？怂共荒芎婉R六比。馬六號(hào)稱(chēng)轎跑。馬三才是�？怂沟男值�。馬六應(yīng)該算大哥了。 其實(shí)我覺(jué)得這兩款車(chē)都是在國(guó)際上聲譽(yù)不錯(cuò)的，又都同是福特旗下的品牌。 個(gè)人出個(gè)
提問(wèn)者：zhujian9952013-10-30
實(shí)際油耗主要是看你的駕駛方式。如果溫柔的駕駛的話(huà)Mazda6能開(kāi)出8-9升的油耗甚至更低。如果是以粗暴的駕駛方式那油耗就會(huì)滿(mǎn)嚇人的。Mazda6在市區(qū)的平均油耗在10L左右。不溫不火的駕車(chē)方式才能開(kāi)出低油耗。
提問(wèn)者：tiaoka2013-09-26
我是買(mǎi)了馬自達(dá)6 08自動(dòng)時(shí)尚版，這油耗實(shí)在嚇人，12月20號(hào)長(zhǎng)沙萬(wàn)乘提車(chē)，新車(chē)開(kāi)了3個(gè)月了 油耗老是14-15徘徊，我空調(diào)都沒(méi)開(kāi)，平時(shí)3-4檔路上，速度平穩(wěn)，市區(qū)開(kāi)也不是很堵（因?yàn)橛X(jué)得油耗高，也懷疑過(guò)是不是駕駛習(xí)慣
提問(wèn)者：58車(chē)2013-01-06
德國(guó)車(chē)比日本車(chē)重主要因?yàn)橐韵路矫嬖颍? 1)為確保高速行駛的操控性穩(wěn)定性安全性（車(chē)體剛性）德國(guó)車(chē)的底盤(pán)用料十足特別結(jié)實(shí)（同排量德國(guó)車(chē)的最高速度大多比日本車(chē)要高比如1.8升花冠的最高速度比1.8寶來(lái)/GOIL
提問(wèn)者：flashpublic2014-11-15
凱越太小，燒油多。馬3不錯(cuò)，適合女生。燃油也可以。軒逸比較舒適，安全性欠佳。思域動(dòng)力好一些。花冠長(zhǎng)了一副好皮囊，是個(gè)典型的繡花枕頭。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，變速箱太落后，價(jià)格還高的嚇人�？傮w排名： 1.馬3 2.思域 3.
提問(wèn)者：xeww09034862013-04-09
