提問者：2014-03-20 00:00
馬自達6發(fā)動機運行的原理誰知道
馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS(類似于豐田的vvt)2.0發(fā)動機，2.0和2.3的發(fā)動機原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不會有什么突出的表現，況且2.3的早已經停產)。這個發(fā)動機在馬自達6剛上市的時候是非常的優(yōu)秀(03年2.3的上市，04年2.0的上市，并且在05年年底的時候對小改款的馬自達6發(fā)動機進行了有效地優(yōu)化)。但是，目前這款發(fā)動機只能說不算差，畢竟已經五六年了。如果不好的話，福特的蒙迪歐制勝和進口的馬32.0和奔騰B70也不會還用它。但是馬自達6的車身在B級車里不算重，底盤很優(yōu)秀(前懸掛為雙橫臂后為多連桿,也就是傳說中的轎跑車底盤)，所以號稱彎道之王。最高時速210公里(畢竟只是L4的2.0排量也就這樣了，沒法和銳志的2.5V6的發(fā)動機比，當然價錢也沒法比)，100公里提速最快為9.7秒(這個提速成績在B級車里算是比較好的了)�？傊倏睾蛣恿�不錯，舒適性欠佳。
回答者：2016-03-20 00:00
節(jié)氣門都換了，這個事故應該是不小�。拷ㄗh把車賣點，如果很想繼續(xù)開，最好找個大點的維修中心系統(tǒng)的查一下
提問者：ngjatcws2172016-02-08
馬自達6經典型搭載的是2.0L發(fā)動機，最大功率146馬力，峰值扭矩183�！っ�，與發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱�！ �2.0升發(fā)動機增加了電子可變氣門正時和可變進氣系統(tǒng)、排氣歧管和雙消音器，降低了噪聲和油耗，加大了
提問者：Laveilan2014-10-14
對，沒錯，這個現象叫做爆燃，主要是由于燃油品質差、抗爆系數低引起的！不用急，等這箱油用完了，重新到信譽好的油站再加一箱油，問題就可以解決的！
提問者：rq092013-04-05
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：liligoooooo2016-01-18
目前在產的Rx-8是轉子發(fā)動機，其他的不是。 轉子發(fā)動機理論上效率比普通發(fā)動機高，但是保養(yǎng)維修都不如普通發(fā)動機。
提問者：maohai12013-03-06
馬自達6睿翼引引擎蓋開關在駕駛員側下護板處。那里有個拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會響一下，然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可打開引擎蓋了。 引擎蓋的作用如下： 1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物
提問者：asd6733545152015-11-20
