提問者：jingklhyou2014-03-05 00:00
新車，才開了1個月，10天的時候去做過四輪定位，做完定位后前后輪開始挨個異響，是在過坑洼處時有嘎啦嘎啦的聲音，第13天去升起底盤初步看過，說沒問題，不過好像也是沒怎么仔細看，但現(xiàn)在很不舒服，人家坐里面還以為是舊車。開高速在平穩(wěn)路段再快也沒聲音，凡是只要有坑洼或
我是做這行的 以高檔車為主 如果聲音是做過才有的 可能是他們的原因導致 現(xiàn)在市場很亂 真正會做 能做好的 認真沒幾個 而且一般學徒都只簡單調調前束（應該動了你的前束） 如果前束值相差太大 就會有你所說的聲音 嚴重會加快輪胎磨損 從找一家專業(yè)點的老師傅看下
回答者：shundel2016-03-05 00:00
轉向嗡嗡響是因為壓力過大，剎車尖叫可能是因為剎車片的材質問題，剎車片上面有硬點，找個空曠的地，猛踩幾腳剎車，把硬點磨下去就好了
提問者：aiJAYke2014-08-29
與修機油泵無關，但是你們肯定拆過方向助力泵的皮帶，打死方向后，由于關閉流向閥，使助力泵油壓增高，助力泵轉動困難，皮帶打滑所至！沒有問題！緊下皮帶就行
提問者：58車2013-04-20
看來樓主很喜愛帕薩特阿 作為和您一樣熱愛pp的車有，我來回答您的問題 我先說說復產(chǎn)老款pp 外觀方面的變化主要體現(xiàn)在局部細節(jié)上。側窗以及車身周圍防擦條上的鍍鉻裝飾被省略，全車為普通玻璃，門把手沒有噴漆，輪轂尺
提問者：Tistalbm2013-06-17
剎車踏板異響是剎車分泵支架間隙大，導致倒車踩剎車有異響，換了一個支架好了�！ x車就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎
提問者：mpmpj2015-09-09
你這個異響，是不是只要是轉向（不管是前行還是倒車）就會出現(xiàn)？而在直行時（前行或倒車）都沒有異響？——如果是，檢查兩個前輪內(nèi)側與軸連接處的皮碗是否開裂甚至里面是否曾經(jīng)進水生銹……
提問者：aszbulec72013-11-22
多功能方向盤可以加價獲得，但是大眾帕薩特是使用了EPS，也就是動助力轉向系統(tǒng)，所以他應該是在高速行駛的時候為了安全考慮而使您的方向盤好像很重，不過這是正常的表現(xiàn)，是德系車的設計理念。您可以發(fā)動車后在原地轉動方向盤，你會發(fā)
提問者：h5oe09x352013-06-03
