提問者:h5oe09x352013-06-03 00:00
希望知道的人告訴我一下,先謝謝了
多功能方向盤可以加價獲得,但是大眾帕薩特是使用了EPS,也就是動助力轉向系統(tǒng),所以他應該是在高速行駛的時候為了安全考慮而使您的方向盤好像很重,不過這是正常的表現(xiàn),是德系車的設計理念。您可以發(fā)動車后在原地轉動方向盤,你會發(fā)現(xiàn)一個小指頭就可以將方向盤轉動2圈。您可以試試。希望對你有所幫助。
回答者:janejane7492016-06-03 00:00
是外球籠壞了.嚴重了會直接不走路了.打左輪響是左側球籠,打右輪響是右側.如果兩側都響,呵呵 4S店加手工一千零點,一側的. 水溫,是節(jié)溫器壞了,換一個也不貴
提問者:msjdhrri2013-08-16
與修機油泵無關,但是你們肯定拆過方向助力泵的皮帶,打死方向后,由于關閉流向閥,使助力泵油壓增高,助力泵轉動困難,皮帶打滑所至!沒有問題!緊下皮帶就行
提問者:58車2013-04-20
剎車盤里面有異物或者要換剎車片或者剎車盤已經(jīng)被磨得凹凸不平了。
提問者:JZFFVXUS2013-10-16
看來樓主很喜愛帕薩特阿 作為和您一樣熱愛pp的車有,我來回答您的問題 我先說說復產(chǎn)老款pp 外觀方面的變化主要體現(xiàn)在局部細節(jié)上。側窗以及車身周圍防擦條上的鍍鉻裝飾被省略,全車為普通玻璃,門把手沒有噴漆,輪轂尺
提問者:Tistalbm2013-06-17
剎車踏板異響是剎車分泵支架間隙大,導致倒車踩剎車有異響,換了一個支架好了! x車就是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器。簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎
提問者:mpmpj2015-09-09
我是做這行的 以高檔車為主 如果聲音是做過才有的 可能是他們的原因?qū)е?現(xiàn)在市場很亂 真正會做 能做好的 認真沒幾個 而且一般學徒都只簡單調(diào)調(diào)前束(應該動了你的前束) 如果前束值相差太大 就會有你所說的聲音 嚴重會加快輪
提問者:jingklhyou2014-03-05