提問(wèn)者:tpqfuc2013-06-30 00:00
我老爸經(jīng)常換擋時(shí)轉(zhuǎn)速都要達(dá)到3000轉(zhuǎn),那樣除了費(fèi)油還會(huì)不會(huì)對(duì)車子有什么影響
除了費(fèi)點(diǎn)油之外、對(duì)車本身沒有任何影響 反而發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更透
回答者:ok198412292016-06-30 00:00
磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:vdfd222013-05-10
一般來(lái)說(shuō)3000公里磨合比較穩(wěn)妥,在這期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)!你的問(wèn)題不是很清晰,希望對(duì)你有幫助!
提問(wèn)者:controlnet52013-09-11
正常的。車速100碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500~5000都是正常的! ∞D(zhuǎn)速與車速的關(guān)系,詳細(xì)見: 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在
提問(wèn)者:ls198691410172015-11-05
我1.8至尊,升級(jí)后轉(zhuǎn)速變高了些,轉(zhuǎn)速正常,不用擔(dān)心
提問(wèn)者:jarry85232013-09-10
1.8T手動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2千 掛五檔速度70邁整 但是轉(zhuǎn)速兩千以上 速度80邁以上感覺噪音大 我以前感覺發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)應(yīng)該在75邁左右, 最近兩千轉(zhuǎn)只跑70邁, 如果是離合器片磨損厲害了,但爬坡又沒有特殊
提問(wèn)者:xcjdwx2013-06-15
掛空擋加油門,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害挺大的,最好不要這樣做。即使做了,也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的啦,車子根本不會(huì)動(dòng)呀,就是會(huì)發(fā)出很重的聲音,我的是自動(dòng)擋,有一次也出現(xiàn)過(guò)。
提問(wèn)者:wybzhjj2014-05-25