提問(wèn)者：a7753156892013-11-25 00:00
“T”就是在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝備了先進(jìn)的渦輪增壓器，由電腦控制渦輪葉片的角度，確保不同工況下的增壓效果，明顯使車(chē)的功率增大。具體效果體現(xiàn)在三個(gè)方面: 一是起步快、極速高。轎車(chē)行進(jìn)中，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)渦輪增壓器回收再處理，補(bǔ)充了能源，提速比同類(lèi)非增壓轎車(chē)快。 二是環(huán)保、省油。廢氣在渦輪中充分再循環(huán)，類(lèi)似兩次燃燒，不僅更有效地減少尾氣中的有害氣體，而且比同類(lèi)車(chē)型省油。 三是動(dòng)力性強(qiáng)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)中的實(shí)際馬力，超過(guò)2.0升排量的，但車(chē)價(jià)卻低于2.0升的轎車(chē)，經(jīng)濟(jì)上比較劃算。 可見(jiàn)，帶“T”的轎車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
回答者：kelvinxah2016-11-25 00:00
我知道有1.8 2.0 2.8三種排量的.
提問(wèn)者：hgfhfdss2013-04-02
那是氣門(mén)挺桿的聲音，正常的很，大眾的老車(chē)都有，你去聽(tīng)聽(tīng)桑塔納和捷達(dá)的，都有這種聲音
提問(wèn)者：rnpac265162014-08-16
可以說(shuō)，兩款車(chē)除了都是大眾車(chē)，別的差別還是很大的，性能、結(jié)構(gòu)差別也是巨大的，因?yàn)樗衮v出自大眾的PQ35平臺(tái)，帕薩特出自PQ45平臺(tái)，前者是大眾的緊湊級(jí)平臺(tái)，出自這一平臺(tái)的還有明銳（寶來(lái)是PQ34平臺(tái)的），后者是大眾的B級(jí)
提問(wèn)者：sunnycb52782013-11-28
您好，帕薩特2.8排量的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是700到800。汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我。
提問(wèn)者：wangluqi3232015-02-04
90年代中期進(jìn)口到中國(guó)的一般是2.0的，但是有很多走私車(chē)可能會(huì)進(jìn)口1.8排量的。在源產(chǎn)地這個(gè)車(chē)是從1.6起步的。
提問(wèn)者：默離.memory172013-11-21
帕薩特V6發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.8的! 準(zhǔn)確一點(diǎn)就是2771cc
提問(wèn)者：jdzwgz2013-10-09
