提問者：bao18692013-09-04 00:00
今天突然汽車顯示屏上出現(xiàn)了機油溫度(以前沒見過)，剛開始是50后來越來越高(即使汽車只是發(fā)動而不行駛)，檢查后發(fā)現(xiàn)沒有機油了，就加了兩瓶新的~還是溫度飆升~5分鐘上升20℃~到了90℃我就趕緊熄火了~不知道什么問題~親們幫幫我啊!!這是什么問題~還有新款帕薩特機油溫度正常范
如果你想知道的是機油工作的最高溫， 機油的正常工作溫度在90°左右 但是機油所服務的區(qū)域，也就是發(fā)動機，在燃燒室部位最高溫度超過200°以上 你的問題如果問的是機油本身可承受的最高溫度的話，可以參考這款機油的閃點，但實際達不到這么高的使用溫度，潤滑油就會氧化變質(zhì)了。
回答者：Wjimmin2016-09-04 00:00
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：zdf10212016-07-22
這幾年還是離大眾遠點吧，朋友的2T，5000公里燒1升多機油，換次機油1150元，工時費375元。 58車>>
提問者：tvrz45622014-06-24
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者：kevinhicksonqo2016-12-26
新帕薩特機油消耗量確實要比一般車的發(fā)動機大一些，這不是燒機油，而是機油消耗量偏大。偏大的原因是大眾發(fā)動機采取了一種全新的機油潤滑技術，就是在氣缸壁開了很多微小的凹孔，用以儲存機油。我們知道，當活塞下行的時候，油環(huán)會將附在
提問者：ankel039992013-10-19
拆掉發(fā)動機下護板，在前杠附近可以看見一根橫置金屬管，兩端與橡膠管連接，斷開一側(cè)的橡膠管，如果有大量機油流出，就可以確定是渦輪增壓器漏油了。如果只流出少量的機油一般認為是正常的。 一旦漏油就只能更換增壓器總成
提問者：2013-06-04
你好！這就是多了，要放了點，機油過多里面的壓力過大，阻力也大，會造成漏油，影響動力。燒機油58車
提問者：hdss8812062015-07-19
