提問者：tianguagege2013-11-16 00:00
就這倆車?yán)锒ㄒ粋�了，185，24歲，買了小兩口開著上班。
我是選擇了POLO1.6AT，嘉年華的4AT讓我直接排除了它。polo的簡配是為了降價，02年4代POLO來的時候售價13-14萬了，那時候的13萬是什么概念啊。嘉年華的賣點在于運動的外形內(nèi)飾和還算不錯的操控，但這兩點與POLO一比就絲毫不占優(yōu)勢了，尤其是嘉年華的內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。價格方面，POLO全系現(xiàn)在優(yōu)惠在1萬左右，嘉年華在1.2左右，嘉年華性價比好些，但生產(chǎn)工藝不如POLO。動力方面，我覺得POLO1.4的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)和嘉年華的1.5差不多，嘉年華油耗方面肯定大于POLO。上汽大眾的做工和產(chǎn)品工藝是比長安強(qiáng)很多的，我選擇POLO只是喜歡，我覺得大眾車的適宜感很好，不做作，除了小貴一點沒什么不好。
回答者：odong94069422016-11-16 00:00
現(xiàn)在的問題是這個車要以什么形式在國內(nèi)上市，進(jìn)口的一個價，國產(chǎn)的又是另一個價。它與POLO同平臺，很可能會國產(chǎn)，我個人有點不爽。這樣的話，售價應(yīng)該稍微比POLO高，低配14萬，標(biāo)配17萬，頂配20萬左右。186的速度，與樂
提問者：58車2013-02-23
你說是換輪轂是吧，，，出與安全考慮不建議（國外說14寸是有道理的，平臺是國外引進(jìn)的大眾pq24），（國內(nèi)上海大眾改最多把輪胎品牌下降，價格降低），，雖然cross polo 是16寸的。國內(nèi)的改裝水平根本就不好(雖然只是
提問者：突Be喃啵One2013-05-29
所謂Cross，就是跨界，在這個喜歡牛仔褲Cross皮鞋的年代里，Cross概念在汽車領(lǐng)域里也成了非常流行的名字。如果一輛車擁有兩輛甚至多輛車的功能，消費者們能不喜歡嗎？于是乎，更多的擁有轎車造型、SUV底盤、MPV空間
提問者：Virgini1234562013-03-04
這個價格我覺得差不多，估計年底可能還會降一點。不過說實話，這個所謂的CROSSPOLO就是一個炒概念，性價比不如POLO。勁取1.6MT雅致版其實是個不錯的選擇，供你參考！ 至于保養(yǎng)： 大眾Polo的維修保養(yǎng)價格
提問者：lutengfei19832013-05-01
安全：嘉年華>雪鐵龍C2>標(biāo)致207>POLO>起亞k2>瑞納（以前的老POLO可以排第一，現(xiàn)在的POLO和原來的老POLO完全不是一個概念） 發(fā)動機(jī)有1.4，有1.6的，油耗無法對比，因為路況和每個人的開車習(xí)慣都不一
提問者：jordan2342013-03-16
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒，這兩款車之間的爭斗會一直進(jìn)行下去�！ ∶看卧囓嚩紩泻芏嗟捏w會：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關(guān)車窗時夾到手指頭……每件事都會留下痕跡，從而影響到對車的整
提問者：2013-03-20
