提問者:0818一諾千金2013-08-18 00:00
我這個(gè)是2010款手動(dòng)版低配。 就是原地怠速開空調(diào)的時(shí)候 壓縮機(jī)一啟動(dòng)就會(huì)有金屬碰撞的聲音 還不大。不知道是什么毛病 。有哪位高手知道啊。說明一下。謝謝了。
空調(diào)泵響 去檢查下吧
回答者:雅閣九代2016-08-18 00:00
應(yīng)該是正常的,因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向時(shí)由于助力泵的工作,將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元適時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)功率輸出。如果在今后使用過程中出現(xiàn)打轉(zhuǎn)向時(shí),出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或波動(dòng)情況時(shí),則建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)積碳檢查。
提問者:hjhjhhj3452015-08-15
故障現(xiàn)象:本田雅閣CD5乘用車,配用2。2L發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng),排氣管有“突突”聲的故障現(xiàn)象。 故障診斷與排除:首先更換火花塞,量缸壓正常,對正時(shí),檢測噴油嘴的噴油情況,測燃油壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),但效果不
提問者:wjssh2016-09-10
怠速抖,調(diào)整下怠速過高過低都有可能導(dǎo)致,還有讓看看點(diǎn)火墊圈,要是北京天冷,早上車發(fā)起來,稍微熱熱水溫上來了,再走。
提問者:wanker20002013-03-14
你好,根據(jù)你的描述可能是氣門間隙過大造成的響聲,可能是由于機(jī)油壓力不足導(dǎo)致或者間隙調(diào)整不當(dāng)引起的,建議你去修理廠做進(jìn)一步檢查。希望我的回答能對你有所幫助,有什么問題可以隨時(shí)問我!謝謝您使用58車!
提問者:d紫砂妙傳772016-12-02
空調(diào)怠速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,建議用高清潔度93號(hào)動(dòng)力燃油:用市售的93號(hào)汽油,自己動(dòng)手添加高品質(zhì)的燃油動(dòng)力催化劑,推薦使用美國多路片(使用方便、品質(zhì)和性能可靠),提高燃油的清潔等級(jí),改變?nèi)加偷娜紵匦,提?3號(hào)汽油的抗
提問者:gqxg62582013-07-13
變速箱有點(diǎn)問題吧。
提問者:lkxf6191v2014-01-05