雅閣相關(guān)問題

• 雅閣九代怠速有點抖動是否正常？

  雅閣九代怠速有點抖動不正常。怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考�！　∫�、怠速

  提問者：sunbaoyu08242015-07-22

• 8代雅閣怠速的時候空調(diào)不制冷怎么辦？

  原地加速看看，如果加速可以有冷風，就是高壓太低，可能是雪種少了或者是壓縮機故障，如果原地加速還是沒有冷風，檢查冷凝器風扇是否不轉(zhuǎn)。

  提問者：missqi05082013-06-19

• 本田雅閣怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象

  我的八代雅閣2.0也出現(xiàn)過怠速不穩(wěn)，有時還低于500轉(zhuǎn)，甚至不能點火發(fā)動，后來注意了以下幾點，就恢復(fù)正常了: 1、清理節(jié)氣門的積碳 2、每次冷車啟動時先熱車 3、使用97號汽油 4、到正規(guī)加油站加油

  提問者：huijun81145102013-09-10

• 雅閣的怠速高是怎么回事?

  樓上的，日車還“小馬拉大車”啊……你掉轉(zhuǎn)來說了吧。歐車的車身一般較重而引擎調(diào)教普遍不如日車的調(diào)教“過分”，同排量同時代的歐系引擎的輸出普遍都不如日系的高。日車輕身而且裝高輸出引擎，還小馬拉大車？那1.8L引擎的A6算是什

  提問者：macd19882013-05-21

• 雅閣怠速抖動怎么辦？

  對于這種車輛使用現(xiàn)象，明顯是發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)的故障，也就是節(jié)氣門積碳過多的原因造成，建議去維修店進行清洗即可解決。因為節(jié)氣門閥片存有積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過

  提問者：gambolbookkk2013-04-18

• 雅閣8代怠速抖動

  汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。【怠速不穩(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察

  提問者：cxs199204182013-12-02