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雅閣換完機(jī)油后發(fā)動機(jī)故障燈怎么突然亮了

提問者:8j1bye5a8r2015-11-08 00:00

雅閣換完機(jī)油后發(fā)動機(jī)故障燈怎么突然亮了

最佳答案

接車后:在雜物箱后部找到2針診斷座,短接兩個端子,打開點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)故障燈閃爍,讀取故障碼為22,含義為可變節(jié)氣門壓力開關(guān)線路不良。該車采用可變氣門正時與電子控制液壓挺柱機(jī)構(gòu),稱為VTEC控制系統(tǒng).由VTEC控制系統(tǒng)原理可知,發(fā)動機(jī)控制模塊根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號、車速信號冷卻液溫度傳感器信號和發(fā)動機(jī)負(fù)荷信號進(jìn)行控制。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min以上、車速達(dá)到5km/h以上、冷卻液溫度達(dá)到-5.3℃以上時,VTEC控制系統(tǒng)的主、副進(jìn)氣門會同步開啟,以提高進(jìn)氣效率。當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,中間搖臂以較小行程將主、副進(jìn)氣門開啟較小開度。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4800r/min以上、冷卻液溫度達(dá)到60℃以上時,主、副進(jìn)氣門開啟較大以提高進(jìn)氣效率?勺児(jié)氣門壓力開關(guān)設(shè)在可變氣門電磁閥(VTEC電磁閥)的下方,發(fā)動機(jī)控制模塊根據(jù)可變節(jié)氣門壓力開關(guān)信號對可變氣門電磁閥進(jìn)行監(jiān)測。測量VTEC電磁閥的阻值為22Ω,在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。檢查可變氣門壓力的線路,12V參考電壓線和接地線良好,拆下可變氣門壓力開關(guān),發(fā)現(xiàn)很臟。清洗后測量其阻值為0Ω,說明元件本身是良好的。檢查機(jī)油,機(jī)油臟污,呈黑色。更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,裝好可變氣門壓力開關(guān),拔掉發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的熔絲,清除故障碼。試車,故障徹底排除。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,主進(jìn)氣門以正常的開度動作,副進(jìn)氣門只以微小的開度動作,防止燃油堆積在進(jìn)氣口處。主、副進(jìn)氣門開度的差距是為了使進(jìn)入氣缸的混合氣產(chǎn)生渦流,達(dá)到降低油耗的目的。當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,正時氣門活塞被油壓推動,正時氣門活塞推動兩個同步活塞移動,使3個搖臂接合在一起,并由中央凸輪推動,從而使主、副進(jìn)氣門有更大的開度,增大發(fā)動機(jī)功率。當(dāng)可變氣門油壓電磁閥作用時,可變氣門壓力開關(guān)應(yīng)斷開,若可變氣門電磁閥不打開(油壓不起作用),則可變氣門壓力開關(guān)的阻值為0Ω。本例故障原因是油垢粘連可變氣門壓力開關(guān),使其閉合后仍處于斷開狀態(tài),發(fā)動機(jī)控制模塊判斷可變氣門壓力開關(guān)工作不良,于是設(shè)定故障碼22。

回答者:Ting9012132016-11-08 00:00

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    提問者:libo198902015-11-15

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    提問者:aw54719jg2013-04-05

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    提問者:pofengzhilong2016-03-11

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報價:17.98-23.88
級別:中型車
排量:1.5T
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