提問者:a33944242016-02-08 00:00
樓主,可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍,這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動機積碳是否過多,主要檢查節(jié)氣門。
回答者:leiyichen1632016-02-10 00:00
離合器拉線松 要不就壞了 壓盤分離不徹底
提問者:woxunhao2013-09-27
因為現(xiàn)在天氣冷,機油粘度大,就換了防凍機油也達不到天熱時的狀態(tài)。什么也不用調。另外剛啟動的時候別加太大油門,因為車在靜止姿態(tài)下機油會深沉到機箱底部,剛啟動時機油泵一下打不上去,這時候加大油門對各部位零件的磨損很嚴重的。
提問者:Rip_woman2014-02-11
節(jié)氣門的型號是否正確,看發(fā)動機數(shù)據(jù)流,踩下油門踏板時和放開油門踏板時發(fā)動機工況的變化,放開踏板時是否由加濃狀態(tài)變成怠速位置,發(fā)動機能否識別怠速還是部份負荷..建議你更換離合器開關,更換后觀察發(fā)動機數(shù)據(jù)流第66組二進制顯示
提問者:zuixin1012013-03-05
你好! 這個是節(jié)氣門和怠速馬達積炭過多引起的,你去修理廠清洗節(jié)氣門和怠速馬達進行匹配下就可以咯。 希望我的回答能幫助你,祝你用車愉快58車
提問者:kw56252015-12-03
1833小白:根據(jù)您所說的情況,可能是因為發(fā)動機積碳過多導致的。下面將各部位積碳導致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。清潔節(jié)氣門主要是針對發(fā)動機怠速不穩(wěn),容易熄火。燃燒室內的積碳過多時,會使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早
提問者:oeyspnjnim2013-03-31
冷車啟動怠速高原因: 如果天氣非常冷的話,汽車在啟動后怠速會再1千轉以下,大概900轉,為了是保護發(fā)動機! ∪绻鞖庠15度以上啟動車輛的話,汽車在啟動后怠速會在1200轉左右,為了是讓機油迅速升溫潤滑機件。
提問者:470823072ll2015-09-05