提問者:amaw8205362013-01-19 00:00
我的意思你還是大修一下,你現(xiàn)在就是解決油底漏油其他地方還是會漏,已經(jīng)燒機油了,就算你裝副環(huán),還是不能完全解決漏油問題,大修下的話要是曲軸好的話,膛鋼磨軸,加個磨氣門差不多480,大修工時500,材料按好的裝,下來也就2千過一點。
回答者:芒芒小主2016-01-19 00:00
首先我們來分析下燒機油的原因,很顯然你的這個捷達都已經(jīng)30多萬公里,發(fā)動機里的活塞環(huán)都已經(jīng)磨損,密閉性已經(jīng)很差,這是燒機油的主要原因,但即便換了活塞環(huán),缸套也有磨損啊,所以不開發(fā)動機,我也覺得沒必要。你現(xiàn)在的捷達,應該還
提問者:hj5755002014-01-17
首先,要確定您的汽車是在何種情況下燒機油,燒機油并不止一種現(xiàn)象。 如何判斷燒機油? 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現(xiàn)象; 2、檢查是否經(jīng)常少機油(漏油除外);注意:機油在發(fā)動機高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然
提問者:gxh09312013-03-12
發(fā)動機該不該“燒”機油? 司機朋友在開車過程中會發(fā)現(xiàn),在車況良好的情況下,機油也存在正常的消耗。但是油底殼中的機油在汽車 行駛過程中是如何被消耗掉的,以及怎樣判別發(fā)動機機油是屬于正常消耗掉的,以及怎樣判別發(fā)動機機油是屬
提問者:yg88da392013-06-03
機油一般8000到10000公里換一次,26萬公里算是比較老了,6000到7000換一次,如果損耗過快屬于漏油。
提問者:wenli_07082015-02-09
一粒微塵 根據(jù)您所說的情況,對于15萬公里的車,首先建議您檢查汽缸壓力和汽油泵泵油壓力。燒機油的現(xiàn)象對于一些老舊車出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象是比較正常的,我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。汽缸的密封性差是造
提問者:pppc11202013-03-19
謝謝了 看來是我車友問題了今天去測缸壓然后看了火花塞,顏色看著有點油的樣子 不嚴重 缸壓 有點問題 1缸不到10 2.3.4接近11 58車>>
提問者:rockjun20082013-06-24