提問者：58車2014-03-31 00:00
捷達正常行駛時(大概70km/h)，機油燈突然亮了，動力突然下降，給油無力，暖風(fēng)刺鼻，過了大概十秒左右的時間又恢復(fù)正常了，請問哪位高手回答下，這是怎么回事?應(yīng)該如何解決呢?謝謝
機油燈亮，不見得就是機油泵有問題了。 很有可能是偶發(fā)濾芯堵塞、油道堵塞等因素造成機油壓力過低或過高報警。同時往往由于堵塞造成某些機件缺乏潤滑，從而引發(fā)工作狀態(tài)不良，甚至造成機件嚴重損壞。此時表現(xiàn)形式之一就是機油故障燈亮，動力下降。 之所以恢復(fù)正常，應(yīng)該是堵塞后在機油泵產(chǎn)生的高壓下強行沖開堵塞之處，又恢復(fù)了正常工作狀態(tài)。 建議:檢查機油是否假冒偽劣?從注油孔檢查油泥狀態(tài)，是否沉積嚴重? 必要時建議拆開維護，清理油泥(尤其細小油道)，更換良好機油及濾芯。
回答者：feng126zh2016-03-31 00:00
這種情況大部分主要是由于短距離行駛內(nèi)部的燃燒蒸汽或缸墊密封不嚴造成，其次是潤滑油到了更換周期質(zhì)量下降造成，因為由于發(fā)動機燃燒的過生成的水蒸汽竄到潤滑系統(tǒng)內(nèi)跟機油攪拌生成的乳化物，如果很嚴重建議盡快去維修專營店進行檢查。
提問者：cusonpun2013-07-05
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：xwj3733208032016-09-20
你好，很高興能回答你的問題。1著車后，排氣尾管出現(xiàn)帶藍色的煙，如果顏色越藍，燒機油越嚴重，2看機尺機油的量，如果在行駛一短距離后，機油尺上刻度急劇下降，可排處其他情況下可以證明燒機油，這是判斷燒機油的方法，如果還須判斷那
提問者：lsqtyq2013-02-27
謝謝了 看來是我車友問題了今天去測缸壓然后看了火花塞，顏色看著有點油的樣子 不嚴重 缸壓 有點問題 1缸不到10 2.3.4接近11 58車>>
提問者：rockjun20082013-06-24
您好: 捷達發(fā)動機燒機油一般有兩個原因: 第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動機. 第二可能是發(fā)動機氣門油封老化了.造成
提問者：sdf6axfxapd2015-10-05
一般的說法是5000公里消耗1升算燒機油！其實吧！ 捷達車燒機油的事情倒是經(jīng)常聽到，有些人也對捷達車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑，疑問到底多長時間才會燒機油，想必您也是其中之一吧！其實，這不過是在極端使用條件下所暴露出的一個問題罷了
提問者：livlov2016-09-11
