提問者：dqis09612013-04-17 00:00
為啥 小日本的車這么貴， 你認(rèn)為 新奧拓 09款 手豪的最合理價(jià)錢是多少？ 你要理性的 回答呀，不要說 越便宜越好之類的話。 謝謝
作為消費(fèi)者，自然是越便宜越好。但說句良心話，我也不知道新奧拓有多少利潤空間，但對比其它國產(chǎn)微型車而言新奧拓手豪49999的價(jià)格其實(shí)已經(jīng)算是合理價(jià)位了。很多人覺得比國產(chǎn)同類車型貴不少，太貴，不劃算。其實(shí)認(rèn)真分析下你就知道了。首先，到底比同類車型貴多少呢？QQ同配置的（安全氣囊，ABS，EBD，合金輪轂等等）價(jià)格是4.3W。F0是4.7W。奔奔MINI是4.4W。當(dāng)然，配置細(xì)節(jié)上會(huì)有小區(qū)別，如行車電腦，方向盤調(diào)節(jié)，倒雷等。但這些都是輔助設(shè)備，也不用太在意，價(jià)格也不貴。然后再將經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度考慮進(jìn)去，新奧拓與國同類車型差價(jià)就算1W左右差不多了。 那么這1W用到哪里了呢？首先，鈴木微型車的口碑，品牌實(shí)力，設(shè)計(jì)底蘊(yùn)這些無形價(jià)值。然后，新奧拓是全球發(fā)售的車型。再次，K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，71馬力，52KW，92NM。最大亮點(diǎn)就是2500-3500的最大扭力輸出。而這些，還是顧及國內(nèi)情況，將壓縮比從11改為10后的數(shù)據(jù)。沒辦法，這種小車讓你加97的油，估計(jì)沒幾個(gè)人買了。最后，性能。新奧拓的操控性，舒適性，隔音，做工，內(nèi)飾，鈑金等等絕對全面強(qiáng)過國產(chǎn)其它同類車型。至于耐用性，我想不需要對比了，也沒法對比。每人都有自己的看法。只要是人造的東西，就會(huì)出問題，只是一個(gè)概率問題。通常而言，國外、合資產(chǎn)品通常這個(gè)概率會(huì)更小。我老婆的新奧拓馬上兩年了，跑了2.9W公里�；�10900的油錢。合0.37一公里。除了正常保養(yǎng)，哪都沒壞過。甚至2W公里保養(yǎng)時(shí)都沒做四輪換位。至今輪胎磨損非常正常。說明懸掛精度很高，也很耐用。不過還是打算近段時(shí)間做個(gè)四輪定位和四輪換位。圖個(gè)心安。別看車小，我一個(gè)人在京津高速上跑到140也不覺得飄。因電子助力會(huì)根據(jù)速度調(diào)整阻力大小。車速高時(shí)方向盤會(huì)變重，讓人感覺很穩(wěn)當(dāng)。 雖說都是城市代步車，但也不能完全不講究。自己用的東西，舒適性還是要的。當(dāng)然，新奧拓一個(gè)問題，3缸車，抖動(dòng)是不可避免的。但發(fā)動(dòng)機(jī)減震做的很好，抖動(dòng)真的很輕微。特別是用全合成機(jī)油后。 說了這么多，因?yàn)槲覍W拓是真的喜歡�，F(xiàn)在老婆在家?guī)Ш⒆�，不怎么用車了，我就一直開著她的新奧拓。車小，好夾塞，還省油。也許長途、高速等順暢路況新奧拓和其它同排量的微型車油耗差不多。但在城市頻繁起停的路況下新奧拓絕對比其它車要省油，動(dòng)力也更好。得益于2500-3500的最大扭力輸出區(qū)間。當(dāng)然，指的的手擋。1.0排量搭配4速AT，就別指望能省油了。
回答者：qq767763262016-04-17 00:00
3-5萬最好了,要不然價(jià)格太高
提問者：fjxh陳娜2013-11-28
有2萬8的奧拓 不過建議你去買長安鈴木的新奧拓 江南奧拓實(shí)在是過時(shí)了哦 有便宜的，也有貴的，現(xiàn)在眾泰江南推出了最便宜的一款只要1萬八千多，估計(jì)再也沒有比這更便宜的車了，我就是江南的員工，最貴的也要十幾萬，
提問者：weir5232013-07-27
拓樂頂架好點(diǎn)的全套4000+ 裝個(gè)后背箱的架子就行了，幾百塊
提問者：軍事的WO窩2013-11-16
1000左右
提問者：Jamesisme2013-09-26
如果加價(jià)買，相信哪個(gè)：4S店是瘋了。 但是一般會(huì)推薦你買全套保險(xiǎn)。。。建議保險(xiǎn)自己在外邊另外買！
提問者：qq767669242013-04-11
我10年6月提的手豪，56000+。北京。如果再晚一個(gè)月還有補(bǔ)貼，還能少3000�，F(xiàn)在不但沒補(bǔ)貼了，連購置稅優(yōu)惠都沒有了，前陣子同事的表弟提了臺手舒，全下來54000+。手舒和手豪差價(jià)5000.按這個(gè)計(jì)算，手豪全下來得6
提問者：wuyun6612013-07-26
