提問者：otqdf2016-12-28 00:00
這些小車就別想進口發(fā)動機了，肯定是國產(chǎn)的，但是現(xiàn)在的合資車都是日本的技術，然后在中國生產(chǎn)，所以質(zhì)量還是過得去的，以前的老奧拓還經(jīng)常看見的，可想質(zhì)量多好啊。
回答者：zhao_joyce2016-08-07 00:00
從發(fā)動機型號看出來,原裝進口.K10B,K系列,1.0排量,面字母關鍵,A原裝進口,B引進日本生產(chǎn)線,國內(nèi)組裝.
提問者：唐偉TXW1151682014-05-10
我準確答吧第批車發(fā)機確實原裝進口數(shù)量少用試裝試驗車批量產(chǎn)新奧拓絕沒所謂原裝進口發(fā)機神呵呵……負責告訴雖沒原裝進口關鍵零部件進口缸體缸蓋自變速箱早期手變速箱(現(xiàn)我已經(jīng)始產(chǎn)新奧拓變速箱)本肯定讓我撿便宜另外目前止新奧拓進口件
提問者：Joophy2014-08-25
新奧拓的發(fā)動機K10B不是純進口，K10B這款發(fā)動機有60%的零件是要原裝進口的，在我們國家只要發(fā)動機這樣的組裝大件超過60%或者等于60%都算進口的. 2010年1月14日，2009年度最后一項重量級獎項——新
提問者：zhuzhujiajia002017-01-22
據(jù)說 主要部件印度進口，國內(nèi)組裝的。要是完全進口也不會出現(xiàn)國產(chǎn)節(jié)溫器頻出問題的事
提問者：baiall2013-02-26
新奧拓的發(fā)動機應該不是進口的。日本有法律規(guī)定微車的發(fā)動機排量控制在0.66一下，這是對資源節(jié)約的一種保護，日本的資源相當匱乏，所以在日本還是一小排量的車為主，大家不要再相信什么第一批是原裝進口的了，如果4S再拿進口的事忽
提問者：line_kita2014-02-13
還是我來準確的回答你吧。第一批車的發(fā)動機確實是原裝進口的。不過數(shù)量很少只是用來試裝的試驗車。批量生產(chǎn)的新奧拓絕對沒有所謂原裝進口發(fā)動機，那只是個神話。呵呵……不過可以負責的告訴你，雖然沒有原裝進口，但是它的關鍵零部件是進
提問者：b2347fd652013-02-26
