提問(wèn)者：line_kita2014-02-13 00:00
新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不是進(jìn)口的。日本有法律規(guī)定微車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量控制在0.66一下，這是對(duì)資源節(jié)約的一種保護(hù)，日本的資源相當(dāng)匱乏，所以在日本還是一小排量的車為主，大家不要再相信什么第一批是原裝進(jìn)口的了，如果4S再拿進(jìn)口的事忽悠你，你可以讓他們出示，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口序列號(hào)，也就是是條形碼(所有進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己條形碼)上面有出廠日期等編號(hào)，(編號(hào)開頭是690-695的產(chǎn)地是中國(guó);400-440開頭是德國(guó);880開頭是韓國(guó)的;45-49開頭的才是日本的)當(dāng)然還有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口證明書，如果能夠出示這些發(fā)動(dòng)機(jī)才是進(jìn)口的，否則不要在忽悠什么進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人認(rèn)為連進(jìn)口件組裝的可能性都不是很大，最多有可能是加跟什么BOSS的ABS泵，日立的電噴什么的。以上言論是純個(gè)人猜測(cè)，歡迎大家可以一塊討論下。
回答者：changjinhe2016-02-13 00:00
還是我來(lái)準(zhǔn)確的回答你吧。第一批車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是原裝進(jìn)口的。不過(guò)數(shù)量很少只是用來(lái)試裝的試驗(yàn)車。批量生產(chǎn)的新奧拓絕對(duì)沒(méi)有所謂原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，那只是個(gè)神話。呵呵……不過(guò)可以負(fù)責(zé)的告訴你，雖然沒(méi)有原裝進(jìn)口，但是它的關(guān)鍵零部件是進(jìn)
提問(wèn)者：b2347fd652013-02-26
從發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)看出來(lái),原裝進(jìn)口.K10B,K系列,1.0排量,面字母關(guān)鍵,A原裝進(jìn)口,B引進(jìn)日本生產(chǎn)線,國(guó)內(nèi)組裝.
提問(wèn)者：唐偉TXW1151682014-05-10
不是。除非是外國(guó)整車進(jìn)來(lái)的，那是進(jìn)口的，剩下的在我們中國(guó)生產(chǎn)的，最好也不過(guò)是合資，就是用外國(guó)的技術(shù)，或者是零部件運(yùn)到我們國(guó)內(nèi)自己組裝�，F(xiàn)在關(guān)稅這么高，誰(shuí)還進(jìn)口零部件呀，都國(guó)產(chǎn)化了。
提問(wèn)者：qianxiuming2013-07-12
據(jù)說(shuō) 主要部件印度進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝的。要是完全進(jìn)口也不會(huì)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)節(jié)溫器頻出問(wèn)題的事
提問(wèn)者：baiall2013-02-26
我準(zhǔn)確答吧第批車發(fā)機(jī)確實(shí)原裝進(jìn)口數(shù)量少用試裝試驗(yàn)車批量產(chǎn)新奧拓絕沒(méi)所謂原裝進(jìn)口發(fā)機(jī)神呵呵……負(fù)責(zé)告訴雖沒(méi)原裝進(jìn)口關(guān)鍵零部件進(jìn)口缸體缸蓋自變速箱早期手變速箱(現(xiàn)我已經(jīng)始產(chǎn)新奧拓變速箱)本肯定讓我撿便宜另外目前止新奧拓進(jìn)口件
提問(wèn)者：Joophy2014-08-25
新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)K10B不是純進(jìn)口，K10B這款發(fā)動(dòng)機(jī)有60%的零件是要原裝進(jìn)口的，在我們國(guó)家只要發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的組裝大件超過(guò)60%或者等于60%都算進(jìn)口的. 2010年1月14日，2009年度最后一項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)——新
提問(wèn)者：zhuzhujiajia002017-01-22
