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問(wèn)答

中國(guó)開(kāi)發(fā)研制出了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)美國(guó)的GPS是否構(gòu)成威脅?

提問(wèn)者: 強(qiáng)直小一 2013-06-30 00:00

最佳答案

目前看來(lái)還不會(huì)。 “北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星定位系統(tǒng),與美國(guó)GPS、俄羅斯格羅納斯、歐盟伽利略系統(tǒng)并稱(chēng)全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它的研究成功,打破了衛(wèi)星定位導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)由國(guó)外GPS壟斷的局面。前不久,我國(guó)已成功發(fā)射了第二代北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星,未來(lái)將形成由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成?梢詮V泛應(yīng)用于海陸空交通運(yùn)輸、有線和無(wú)線通信、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、森林防火、醫(yī)療急救、海上搜救、精密測(cè)量、目標(biāo)監(jiān)控等領(lǐng)域,具有重大的國(guó)防意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 一。從北斗與GPS系統(tǒng)的技術(shù)上說(shuō): 1、覆蓋范圍:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋我國(guó)本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°,北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng)。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同時(shí)觀測(cè)到6-9顆衛(wèi)星(實(shí)際上最多能觀測(cè)到11顆)。 2、衛(wèi)星數(shù)量和軌道特性:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步衛(wèi)星顆衛(wèi)星的赤道角距約60°。GPS是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星,軌道赤道傾角55°,軌道面赤道角距60°。航衛(wèi)星為準(zhǔn)同步軌道,繞地球一周11小時(shí)58分。 3、定位原理:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是主動(dòng)式雙向測(cè)距二維導(dǎo)航。地面中心控制系統(tǒng)解算,供用戶三維定位數(shù)據(jù)。GPS是被動(dòng)式偽碼單向測(cè)距三維導(dǎo)航。由用戶設(shè)備獨(dú)立解算自位解算在那里而不是由用戶設(shè)備完成的。為了彌補(bǔ)這種系統(tǒng)易損性,GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù),使萬(wàn)一主控站被毀后GPS衛(wèi)星可以獨(dú)立運(yùn)行。而“北斗一號(hào)”系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性,一旦中心控制系統(tǒng)受損,系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。 4、實(shí)時(shí)性:“北斗一號(hào)”用戶的定位申請(qǐng)要送回中心控制系統(tǒng),中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶,其間要經(jīng)過(guò)地球靜止衛(wèi)星走一個(gè)來(lái)回,再加上衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā),中心控制系統(tǒng)的處理,時(shí)間延遲就更長(zhǎng)了,因此對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)體,就加大了定位的誤差。此外,“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn),其具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。 綜上所述,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)具有衛(wèi)星數(shù)量少、投資小、用戶設(shè)備簡(jiǎn)單價(jià)廉、能實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域的導(dǎo)航定位、通訊等多用途,可滿足當(dāng)前我國(guó)陸、海、空運(yùn)輸導(dǎo)航定位的需求。缺點(diǎn)是不能覆蓋兩極地區(qū),赤道附近定位精度差,只能二維主動(dòng)式定位,且需提供用戶高程數(shù)據(jù),不能滿足高動(dòng)態(tài)和保密的軍事用戶要求,用戶數(shù)量受一定限制。但最重要的是,“北斗一號(hào)”導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)獨(dú)立自主建立的衛(wèi)星導(dǎo)少的初步起步系統(tǒng)。此外,該系統(tǒng)并不排斥國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)對(duì)GPS的廣泛使用。相反,在此基礎(chǔ)上還將建立中國(guó)的GPS廣域差分系統(tǒng)?梢允故躍A干擾的GPS民用碼接收機(jī)的定位精度由百米級(jí)修正到數(shù)米級(jí),可以更好的促進(jìn)GPS在民間的利用。當(dāng)然,我們也需要認(rèn)識(shí)到,隨著我軍高技術(shù)武器的不斷發(fā)展,對(duì)導(dǎo)航定位的信息支持要求越來(lái)越高。 二。從全面角度說(shuō): 1。中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)初衷不是為了商業(yè)和民用,而是為了國(guó)防的需要。所以短時(shí)間內(nèi)不會(huì)將其納入市場(chǎng)范圍。 2。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的投入使用還在試驗(yàn)期,距離真正意義上的使用還有一定期限。 3。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的精密程度遠(yuǎn)不如美國(guó)的GPS。因?yàn)楸倍穼?duì)打分辨率只有1米,而GPS可以達(dá)到1厘米,這之間的差距可想而知。況且GPS已經(jīng)使用向但長(zhǎng)時(shí)間了,可以說(shuō)很成熟,其科技含量,信息處理,覆蓋范圍,終端連接,使用質(zhì)量,及客戶的范圍等等因素已經(jīng)決定它是導(dǎo)航領(lǐng)域的佼佼者。 4。除了GPS以外,還有歐洲航天局的“伽利略”等國(guó)家的定位導(dǎo)航系統(tǒng),他們的分辨率以及使用情況都比不上GPS,而中國(guó)的北斗又是最晚出現(xiàn)的,雖然號(hào)稱(chēng)四大導(dǎo)航系統(tǒng)并且打破美國(guó)的壟斷,但在短時(shí)期內(nèi)無(wú)法撼動(dòng)GPS的領(lǐng)導(dǎo)地位。還有在此之前他國(guó)很有可能對(duì)現(xiàn)有的定位系統(tǒng)進(jìn)行完善,所以北斗的水平必須盡快加強(qiáng),我們必須有憂患意識(shí)。 5。但是不要忘了,中國(guó)人是有著極其強(qiáng)烈的民族復(fù)興感的,尤其是研制的科學(xué)家。國(guó)家的不斷地,大量的資金,技術(shù)投入,優(yōu)越的國(guó)家政策,和科學(xué)的合理利用資源,但是趕超GPS不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題,這需要更多的時(shí)間;需要更多的投入,美國(guó)每年的投入都是我們的幾倍之多;而且美俄空間技術(shù)的壟斷限制了中國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展速度,但是中國(guó)的航天科技水平同歐盟來(lái)說(shuō)已經(jīng)持平甚至如在人航天方面已經(jīng)趕超其不少,可以說(shuō)中國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)可以保持既美俄之后的領(lǐng)先地位。但是鄰國(guó)日本是個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手,日本和美國(guó)有著密切的合作,不排除美國(guó)為了遏制中國(guó)向日本輸出航天技術(shù)和空間技術(shù)防止打破美國(guó)的壟斷地位。

回答者:zhangxd05352016-06-30 00:00

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