提問(wèn)者： ymzxlgj 2013-04-19 00:00
缺點(diǎn)是技術(shù)難度非常大，首先是設(shè)計(jì)出這個(gè)鼓包就需要極高的空氣動(dòng)力學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)水平，其次它的制造精度要求很高，金屬材料加工出很困難。DSI進(jìn)氣道，又稱“三維鼓包式無(wú)附面層隔道進(jìn)氣道”，它采用一個(gè)固定的鼓包來(lái)模擬常規(guī)進(jìn)氣道中的一、二級(jí)可調(diào)斜板，并能夠達(dá)到對(duì)氣流的壓縮，以及簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、隱形的目的。據(jù)專家介紹，DSI進(jìn)氣道與常規(guī)進(jìn)氣道相比，有三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)：一是采用“錐形流”乘波設(shè)計(jì)，總壓恢復(fù)較高；二是減小了飛機(jī)迎風(fēng)面的阻力，提高了飛機(jī)的隱形性能；三是不設(shè)計(jì)輔助進(jìn)氣門和放氣門，取消附面層隔道后飛機(jī)可以減重?cái)?shù)百公斤，大大減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量�？傮w來(lái)看，DSI進(jìn)氣道具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、阻力小、隱形等特點(diǎn)。而且DSI對(duì)速度適應(yīng)范圍很廣，F(xiàn)C1采用DSI后甚至可以取消進(jìn)氣道后的放氣門，對(duì)減輕飛機(jī)重量，提高戰(zhàn)術(shù)性能有極大好處。
回答者：yingqiang20102016-11-08 00:00
應(yīng)該說(shuō)是的。 DSI進(jìn)氣道最早出現(xiàn)是F-35，時(shí)間在2000年前后，有關(guān)的論文出現(xiàn)最早的大約是在90年代前期。中國(guó)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)有關(guān)DSI技術(shù)的論文大約是在90年代后期，實(shí)物出現(xiàn)是在2005年，總的來(lái)說(shuō)落后美國(guó)也就是5年
提問(wèn)者： opicai3v1n 2013-11-17
RK針對(duì)MIPI DSI的lcd配置時(shí)有兩個(gè)clock, rockchip,dsi_hs_clk 和 clock-frequency.文件中如下:disp_mipi_init: mipi_dsi_init{compati
提問(wèn)者： 匿名人士66325 2017-06-23
試題答案：（1）34÷910=56；答：這個(gè)數(shù)是56．（2）（34-34×45）÷9=（34-35）÷9=320÷9=160；答：商是160．
提問(wèn)者： cipgdj 2016-09-27
ique dsi 簡(jiǎn)稱idsi idsi和ndsi一個(gè)是日本機(jī)器一個(gè)是神游代理任天堂的游戲機(jī) 一個(gè)是中文界面一個(gè)是日文界面~但是到時(shí)候都用燒錄卡區(qū)別不大 idsi支持中國(guó)發(fā)售的幾款正版中文游戲！功能，配置（包括
提問(wèn)者： hyyon 2017-01-03
比賽通俗易懂,是吧? 飛機(jī)飛行時(shí),離機(jī)體最近的那層氣流因?yàn)榕c機(jī)體產(chǎn)生磨擦,所以肯定比周圍的氣體流得慢,而且還亂.這個(gè)好理解吧?學(xué)者們把這塊緊貼機(jī)體產(chǎn)生緩慢而混亂氣流的地方取了個(gè)名字,就叫附面層.
提問(wèn)者： ganwuniuniu 2013-07-03
四樓有歪解，屏幕分辨率相同的話肯定是小的看起來(lái)清晰，這個(gè)是常識(shí)。樓主買什么還是看你自己偏好吧！LL帶出去真的很不方便，如果覺(jué)得看電影比較好的話，不如買PSP�；蛘吣阌X(jué)得經(jīng)濟(jì)寬裕，可以買LL在買一張IPLAYER影音卡，也
提問(wèn)者： 51yoga168 2016-11-18
