提問(wèn)者： 小雪0506 2013-04-16 00:00
動(dòng)力系統(tǒng)是改裝的重點(diǎn)，換入擁有250匹的馬力和30kgm的扭力的RB 25 DET引擎，再配合其它動(dòng)力部件整體馬力接近300匹！換上SARD 銥金8度火咀令引擎點(diǎn)火反映更加靈敏。傳動(dòng)方面，換上日系傳動(dòng)系統(tǒng)名牌EXEDY出品的離合器" rel="external" class="a_link">離合器連輕飛輪總承，使到引擎加速和減速反應(yīng)都更加靈敏。加裝KAAZ 2WAY LSD使到汽車高速過(guò)彎性能得到有效提升。 進(jìn)氣方面，加大節(jié)氣門，空慮換上M’s K&N高流量風(fēng)隔搭配TURST INTERCOOLER，大大提高空氣流量同時(shí)亦能降低引擎進(jìn)氣溫度。排氣方面，使用威迅頭蕉配上HKS死氣喉，減低排氣阻力同時(shí)加強(qiáng)引擎輸出能力。 在操控性能上，懸掛系統(tǒng)換裝了日本著名避震廠商TEIN的避震系統(tǒng)，TEIN的品質(zhì)之優(yōu)良在改裝界是比較出名的，尤其是與日系車輛配合十分完美，一向是日系車改裝的首選；制動(dòng)方面，前制動(dòng)使用意大利的專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)BREMBO，較為漸進(jìn)的制動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)太大點(diǎn)頭狀況，后制動(dòng)為R33GTS尾雙活塞卡鉗。 車身強(qiáng)化上，加裝了日產(chǎn)御用改裝廠NISMO的頂巴，和CUSCO的底巴，底架和防傾桿，使得車輛行駛中的平穩(wěn)性和舒適性都有極大改善。 車廂內(nèi)飾方面，加裝Recaro賽車座椅即使是在比賽場(chǎng)上亦能提供足夠的承托力，加裝六只DEFI儀表，隨時(shí)監(jiān)控水溫，油溫，bar數(shù)等數(shù)據(jù)，及時(shí)了解車身狀況。加裝APEXI的延遲熄火控制器主要是為了高速駕駛之后為保護(hù)引擎，延遲熄火。 車型 NISSAN 風(fēng)度A31 空力套件 大包圍 動(dòng)力系統(tǒng) 行車電腦TURST E-MAN 引擎RB 25 DET 火花塞SARD 銥金8度 中冷TURST INTERCOOLER 水箱大水箱 車架強(qiáng)化 塔頂撐桿頂巴NISMO 車底加強(qiáng)桿CUSCO 底架CUSCO 行走系統(tǒng) 輪圈WORKS 輪胎RE01 進(jìn)、排氣系統(tǒng) 節(jié)氣門自己加大 排氣管后段HKS 排氣管前段威迅 空氣過(guò)濾器M’s K&N 懸掛系統(tǒng)TEIN 減震桶TEIN 彈簧TEIN 防傾桿CUSCO 制動(dòng)系統(tǒng) 前制動(dòng)BREMBO 后制動(dòng)R33GTS尾雙活塞 制動(dòng)皮PROJET‘u 制動(dòng)碟BREMBO 傳動(dòng)系統(tǒng) 離合器EXEDY TWINPLATE 飛輪EXEDY 差速器LSDKAAZ 2WAY 內(nèi)飾配件 方向盤M－sport 座椅Recaro 換擋桿NISMO 踏板Levco 電裝品 儀表Defi 6只 渦輪增壓控制器GREDDY機(jī)械式 延遲熄火控制器APEXI 車頭燈H.I.D 車載音響系統(tǒng)DLS 全套 主機(jī)Sony 功放、音響DLS
回答者：djujyipj92016-04-16 00:00
喇叭找不到線序了？一般尼桑的都是紅黑是一組，你也可以用喇叭測(cè)試
提問(wèn)者： 匿名人士43084 2015-01-15
音響接口定義在原車的說(shuō)明書(shū)中一般都有列出，可以參考。另外，音響內(nèi)部PCB上也有可能有印刷文字說(shuō)明。希望能幫到你
提問(wèn)者： 教堂木魚(yú)1991 2017-01-05
有��！
提問(wèn)者： zczczc1989 2013-04-14
在SEL里面設(shè)置。 重復(fù)按SEL，首先是“低音”“高音”“左右均衡”“前后均衡”，找到“前后均衡”就可以設(shè)置前面或后面喇叭響。
提問(wèn)者：24ifb6zzf2013-11-22
你好,音響的設(shè)置問(wèn)題,看著你的說(shuō)明書(shū)自己就能調(diào)過(guò)來(lái),不會(huì)的話可以來(lái)店里看看！
提問(wèn)者：zdw12152013-08-16
我也是同樣的問(wèn)題，有沒(méi)有高手知道，指點(diǎn)一下。謝謝�。�
提問(wèn)者： wangtq44 2013-06-14
