提問者： ZDXSGS 2013-09-17 00:00
每個插卡音箱的原理圖都是不同的，再說解碼方案也有很多種。 常見的解碼方案有山景、建榮、炬力、硅動力等。 整個電路基本上就是分:解碼/主控，電源管理，收音，功放。這幾塊。 要是自己維修需要用的話，建議拆開找到相關(guān)的IC，去網(wǎng)上下載IC的DATASHEET來參考;或者根據(jù)品牌和型號搜產(chǎn)品的生產(chǎn)商，打電話到工廠的工程部或售后部進(jìn)行咨詢; 要是自己學(xué)習(xí)的話，多去一些相關(guān)的專業(yè)論壇，多根據(jù)實物線路板自繪原理圖，再慢慢分析。
回答者：xadwiapmo72016-09-17 00:00
汽車音響布線基礎(chǔ)知識簡介：由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對聽音效果產(chǎn)生很多不利影響，因此對汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求�！ � 1.汽車音響配線的選擇 (1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的
提問者：nzgxxr7h72014-07-02
完全可以·但是普通的開關(guān)電源，開關(guān)的時候或者接觸不好的時候會有雜音·所以一定焊接好！
提問者： drlodxhj26 2013-04-02
一般來說，有源音箱內(nèi)部一定會存在放大器，所以噪音不可避免，所以說“零噪音”之類的說法屬于無稽之談。有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、地線干擾、機(jī)械噪聲和熱噪聲等，下面我們就簡單分析一下這幾種噪聲的產(chǎn)生原因。 電磁
提問者： FTSWM15879 2013-09-09
一般來說，有源音箱內(nèi)部一定會存在放大器，所以噪音不可避免，所以說“零噪音”之類的說法屬于無稽之談。有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、地線干擾、機(jī)械噪聲和熱噪聲等，下面我們就簡單分析一下這幾種噪聲的產(chǎn)生原因。 電
提問者： msDB51BV 2013-06-14
除了器材的原因，很大一部分是因為走線的原因，下面詳細(xì)說說看。 電源線和信號線走在一起，屏蔽沒有做好，分頻器安裝過于靠信電源部份，信號線的問題，這些都是問題。 由于汽車在行駛中會產(chǎn)生各種頻率的干擾 ,對汽車音響系統(tǒng)
提問者：loipnat2622013-05-29
雙電源合環(huán)不僅要考慮電壓差的問題，主要考慮兩個電源的系統(tǒng)情況，只從400V系統(tǒng)舉個例子:兩臺配變即使容量和參數(shù)相同，合環(huán)點檢測電壓、相序、相位相同，合環(huán)后，合環(huán)點相當(dāng)于母聯(lián)，只要兩臺配變以合環(huán)點為分界線，負(fù)荷不同，合環(huán)點
提問者： liushuoshu. 2014-08-16
