提問(wèn)者：lbobo1262013-07-08 00:00
車(chē)型:捷達(dá) 款式:cix 年限:2002.8 公里數(shù):102000 問(wèn)題描述:1000公里機(jī)油消耗1升，原地轟油到4000-5000轉(zhuǎn)排氣管冒藍(lán)煙。跑高速機(jī)油消耗更大。
您好！ 關(guān)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)冒藍(lán)煙的問(wèn)題，可能是氣門(mén)桿磨損過(guò)度或氣門(mén)油封失效，使氣門(mén)室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。您可以再檢查一下，如果除了排氣管冒藍(lán)煙，還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)�、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過(guò)大等問(wèn)題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。您一定要先確定具體的故障部位，然后再對(duì)癥進(jìn)行維修。
回答者：jin0042016-07-08 00:00
你好，這種情況需要去修理廠(chǎng)做個(gè)全面的檢查，如果燒機(jī)油嚴(yán)重就要大修發(fā)動(dòng)機(jī)才可以的！
提問(wèn)者：wenjinba12016-09-16
用臺(tái)灣的賽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌BOD旗下的引擎養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品“魔力壓”試試，現(xiàn)在很多車(chē)子都有輕微的燒機(jī)現(xiàn)象，大伙都是比較流行使用賽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品了！
提問(wèn)者：qzqiao2013-08-09
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，您這輛車(chē)燒機(jī)油已經(jīng)非常嚴(yán)重了，建議車(chē)輛及時(shí)到4s店現(xiàn)場(chǎng)檢修，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下不易發(fā)現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙，主要是高轉(zhuǎn)速行駛中會(huì)比較明顯。具體的維修方案只能是檢測(cè)后根據(jù)數(shù)據(jù)才能確定，這里行駛里程車(chē)很可能需要
提問(wèn)者：kearc2014-01-18
小p孩根據(jù)您所說(shuō)的情況，汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門(mén)密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)
提問(wèn)者：dfjygzd2013-08-26
原一狼發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部件磨損過(guò)度，會(huì)導(dǎo)致配合間隙過(guò)大，從而使過(guò)量的機(jī)油濺到汽缸壁上。曲柄軸瓦間隙過(guò)大，機(jī)油便會(huì)從一個(gè)或多個(gè)壓力潤(rùn)滑軸瓦處泄露，大量地濺入或噴入活塞下的汽缸壁上；活塞及活塞環(huán)與汽缸磨損過(guò)甚致使配合間隙過(guò)大，以及
提問(wèn)者：jys4456245232013-05-26
只能修或者忍了 如何選擇取決于你打算再開(kāi)多久 2年以?xún)?nèi)建議忍了 只要不再惡化就行 但實(shí)際上不惡化的可能性很小 打算2年以上應(yīng)該盡快維修 燒機(jī)油不光是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題 對(duì)三元和氧傳也有影響 修的越晚自己損失越大 燒機(jī)油
提問(wèn)者：p7rwb7422013-09-11
