提問者:千手觀...2013-06-20 00:00
機(jī)油加了車?yán)祥_鍋。。
動力降低,發(fā)熱快.過高會損壞發(fā)動機(jī)
回答者:nvkqs2016-06-20 00:00
不要盲目的判斷油加多了,換新油和在冷車狀態(tài)下,油面卡在上線是對的! 58車>>
提問者:fujcz2013-03-13
首先,一定要在冷車狀態(tài)(例如一晚上沒開動)下檢查,熱車時(shí)機(jī)油會濺起,機(jī)油尺會不準(zhǔn)確;然后采用以下步驟: 1) 在發(fā)動機(jī)艙里找到機(jī)油尺的手柄,準(zhǔn)備一張紙巾。 2) 把機(jī)油尺拔出來,用紙巾把機(jī)油尺頭粘住的機(jī)油完全抹干
提問者:哦叻叻06532013-04-18
1:由于發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)以后,機(jī)油溫度很高,(熱脹冷縮的原理吧)當(dāng)然就會顯得多了。在冷車的時(shí)候在看一下,是否標(biāo)準(zhǔn)。還有在放舊機(jī)油的時(shí)候,應(yīng)該在熱車的時(shí)候進(jìn)行,會放的干凈。 2:應(yīng)該是正常的,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,機(jī)油在反
提問者:hszwz1862013-12-24
具體會不會增加,如果不是多的離譜,是不會表現(xiàn)很明顯的!至于你說現(xiàn)在跑200公里的問題,是因?yàn)橛蛢r(jià)漲了,油少了!我以前也跑250公里以上!你量機(jī)油的時(shí)候是熱機(jī)還是涼機(jī)?這個(gè)很重要。 58車>>
提問者:ziyourufeng7772013-08-04
謝謝樓上的回復(fù),這才是真材實(shí)料的回答!但我還是沒有明白:我想知道的是涼車和熱車熄火后測得差別很大,到底哪個(gè)測正確?放了兩天的涼車的機(jī)油尺刻度也就剛過MIN一點(diǎn)點(diǎn),而熱車熄火后3分鐘的機(jī)油尺刻度就在MIN 和MAX中間位置
提問者:l10s82014-10-21
就這么一次兩次,才一厘米。。。要說燒機(jī)油積碳,損壞三元催化,純粹扯淡。機(jī)油多了,容易竄入燃燒室,只是“容易”,并非一定。。而且即時(shí)這點(diǎn)油燒光都沒有多少碳,也遠(yuǎn)夠不上損壞三元催化。。否則奧迪發(fā)動機(jī)的汽油機(jī)油混合動力都別玩了
提問者:lxt77002014-07-07