提問(wèn)者:lxt77002014-07-07 00:00
今天自帶灰殼去小保養(yǎng),浦西老桃店去了要等很久,索性去了家附近的一家修車(chē)行。機(jī)油換好后大意沒(méi)檢查,待開(kāi)回家檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位超標(biāo)尺上限了,超了大概1CM左右。想請(qǐng)教各位,這個(gè)對(duì)明銳1.4T來(lái)說(shuō)影響大嗎?有沒(méi)有補(bǔ)救措施呢?~謝謝!
就這么一次兩次,才一厘米。。。要說(shuō)燒機(jī)油積碳,損壞三元催化,純粹扯淡。機(jī)油多了,容易竄入燃燒室,只是“容易”,并非一定。。而且即時(shí)這點(diǎn)油燒光都沒(méi)有多少碳,也遠(yuǎn)夠不上損壞三元催化。。否則奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油機(jī)油混合動(dòng)力都別玩了,早就壞了。。。。。這種危害都是長(zhǎng)期累積的,下次注意就行了,ls還說(shuō)要抽出來(lái),純粹吃飽了撐的。。。 58車(chē)>>
回答者:風(fēng)淺淺_20132016-07-07 00:00
你好!建議將加多的抽出來(lái)或者放掉!機(jī)油加多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的影響,比如動(dòng)力或者三元催化!58車(chē)
提問(wèn)者:raxe219102015-12-28
麻點(diǎn)上線沒(méi)問(wèn)題,除非出現(xiàn)怠速不穩(wěn),油耗變大,那才是真正加多機(jī)油,需要抽出一部分
提問(wèn)者:Bankaizzz2015-10-22
機(jī)油加多了要放掉一點(diǎn),最多到油尺的最高刻線。不然的話(huà)會(huì)造成甩到缸套內(nèi)壁上的機(jī)油不能夠完全刮下來(lái),久而久之,會(huì)造成積碳,加快活塞環(huán)的磨損,最終燒機(jī)油。 有東西掉進(jìn)油底,必須拿出來(lái)!否則,質(zhì)地輕軟的東西容易堵塞機(jī)油泵、油管
提問(wèn)者:zysouth2013-05-15
機(jī)油加多了機(jī)油倉(cāng)過(guò)滿(mǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸柄、連桿頭會(huì)劇烈攪動(dòng)機(jī)油僅造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部功率損失而且因攪動(dòng)缸壁上機(jī)油增多容易產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象同時(shí)加劇了燃燒室內(nèi)積碳因此機(jī)油位要控制機(jī)油標(biāo)尺上下刻度之間
提問(wèn)者:2014-05-23
機(jī)油怎么樣,渾濁嗎,不會(huì)是氣缸墊沖掉了吧,水進(jìn)機(jī)油里了,水箱缺不缺水
提問(wèn)者:Greg3082014-08-28
既然車(chē)動(dòng)力不足說(shuō)明有漏氣的地方!加之你說(shuō)你的別還好機(jī)油說(shuō)明是氣門(mén)漏油!漏氣!應(yīng)檢查氣門(mén)或氣缸墊!
提問(wèn)者:lindsa7od62013-11-21