提問(wèn)者：xiangtangliang2013-03-20 00:00
這是氣壓制動(dòng)車輛的常見(jiàn)故障（這種故障一般給人的感覺(jué)是“輕踩無(wú)剎車，重踩點(diǎn)頭”）。主要有以下幾點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生類似故障： 一、制動(dòng)閥（剎車總泵）故障。1、制動(dòng)閥間隙過(guò)大。當(dāng)你剛踏下剎車踏板時(shí)，你消耗的是制動(dòng)閥的間隙，而制動(dòng)閥進(jìn)氣閥門(mén)并沒(méi)有被開(kāi)啟或沒(méi)有開(kāi)啟到你想要達(dá)到的制動(dòng)預(yù)期，因此車輛的減速度同樣沒(méi)有達(dá)到你的預(yù)期，你當(dāng)然就會(huì)感到車速好像更快（這是自然人本能反應(yīng)）。同時(shí)，由于有了這種本能，再繼續(xù)往下踏制動(dòng)踏板時(shí)，就會(huì)顯得更急切，或者說(shuō)更粗暴。這時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟，剎車當(dāng)然就顯得粗暴了。（重新調(diào)整間隙即可）2、制動(dòng)閥平衡彈簧折斷或疲勞（當(dāng)然彈簧太硬也會(huì)出現(xiàn)這種情況，如果你的不是新制動(dòng)閥，故障就只能是前者）。制動(dòng)閥本身就是一個(gè)“氣路開(kāi)關(guān)”，平衡彈簧就裝在制動(dòng)操縱末端與閥門(mén)之間，目的是緩沖來(lái)自踏板的力，使制動(dòng)變得柔和，平緩。如果折斷或疲勞，也會(huì)使“制動(dòng)閥間隙過(guò)大”（需要修理制動(dòng)閥，更換平衡彈簧）。 二、制動(dòng)器故障：制動(dòng)鼓失圓、制動(dòng)片松動(dòng)或磨損過(guò)大、制動(dòng)蹄回位簧折斷等等都會(huì)產(chǎn)生這種故障。 三、制動(dòng)管道排列：如果是雙腔并聯(lián)式制動(dòng)閥（如EQ140）,則進(jìn)入前制動(dòng)器和后制動(dòng)器的管道沒(méi)有特別要求。如果是雙腔串聯(lián)式制動(dòng)閥（如CA151）,則進(jìn)入前制動(dòng)器的管道應(yīng)由制動(dòng)閥下腔輸入，進(jìn)入后制動(dòng)器的管道應(yīng)由制動(dòng)閥上腔輸入。若接反了，也會(huì)產(chǎn)生這種故障。
回答者：chenjie3842016-03-20 00:00
大家可能還記得，前不久一汽豐田銳志上市以來(lái)，就一直以“FR(前置后驅(qū))轎車”為其最大賣(mài)點(diǎn)。到底前驅(qū)轎車和后驅(qū)轎車有多大區(qū)別呢?今天，58車就與大家探討一下前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，為需要買(mǎi)車的朋友做個(gè)參考。 后輪
提問(wèn)者：y5155180192014-04-08
漢蘭達(dá)好。 很好的一款車，后輪的彈簧減震器是一體的，而且還是四輪麥弗遜式懸掛，雖然后輪叫雙連桿。 這種很細(xì)的連桿可以降低簧下質(zhì)量，舒適性更高，而且換硬彈簧和大阻尼減震器操控性也是一流 有興趣的話可以去四輪定位，把后輪的外
提問(wèn)者：瑤瑤52013147782016-02-08
凡事都有兩面性，有好的地方，也有不好的地方。懸掛偏軟，舒適性高，適合一些在城市開(kāi)，車速不快的時(shí)候。缺點(diǎn)是當(dāng)高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)很大，容易出交通事故，再有就是操控性相對(duì)要差一些，如果前懸掛軟的話，剎車點(diǎn)頭情況會(huì)很嚴(yán)重。典型
提問(wèn)者：覺(jué)得說(shuō)句話室外2013-07-09
漢蘭達(dá)好。 很好的一款車，后輪的彈簧減震器是一體的，而且還是四輪麥弗遜式懸掛，雖然后輪叫雙連桿。 這種很細(xì)的連桿可以降低簧下質(zhì)量，舒適性更高，而且換硬彈簧和大阻尼減震器操控性也是一流 有興
提問(wèn)者：yingtbkq2013-10-17
拖曳臂式后懸掛 拖曳臂式懸掛本身具有非獨(dú)立懸掛的存在的缺點(diǎn)但同時(shí)也兼有獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)，拖曳臂式懸掛的最大優(yōu)點(diǎn)是左右兩輪的空間較大，而且車身的外傾角沒(méi)有變化，避震器不發(fā)生彎曲應(yīng)力，所以摩擦小。拖曳臂式懸掛的舒適性和操控性
提問(wèn)者：roby13142013-06-14
放眼國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)，要么是一味追求商務(wù)的舒適性，要么一味追求私用的操控性，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)兩難的取舍。當(dāng)你打算購(gòu)買(mǎi)一輛中高級(jí)轎車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，以新君威(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)、邁騰(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)、銳
提問(wèn)者：szbaotu2014-09-02
