夏利相關(guān)問題

• 夏利汽車涼車正常水溫高后就怠速高2300什么原因

  是節(jié)溫器該打開的時候 沒有正常打開 小循環(huán)沒有和大循環(huán)接通 所以小循環(huán)一直在發(fā)動機(jī)睡到內(nèi)循環(huán)往復(fù) 而節(jié)溫器是一個熱脹冷縮的開關(guān) 當(dāng)小循環(huán)的水溫升高以后 節(jié)溫器于此膨脹打開 這樣大小循環(huán)接通了小循環(huán)是發(fā)動機(jī)本身水道內(nèi)的水循

  提問者：此夕念成回憶2014-03-23

• 夏利汽車大修過水溫高怠速低

  水溫如果沒有超過90度就不算高 要是超過90度 你先檢查下你的節(jié)溫器

  提問者：zptjg7502015-05-27

• 老夏利，怠速時迅速增高，開起來就回到一半上，基本正常了（冬天）請問正常嗎，不正常如何處理

  基本可以認(rèn)為正常，怠速下，節(jié)溫器未打開時水溫迅速升高，應(yīng)該比高速行駛稍微高一點，因為高速行駛風(fēng)冷可以散去一部分熱量。如果是水循環(huán)系統(tǒng)比較好的話應(yīng)該是恒溫的。順便送上節(jié)溫器工作原理，供您參考。節(jié)溫器又稱節(jié)溫控制閥，是一個單

  提問者：vdck8344562013-08-21

• 夏利熱車啟動怠速高與水溫傳感器有關(guān)嗎

  有關(guān)，發(fā)動機(jī)在冷車時怠速比熱車時怠速要高一些，這樣發(fā)動機(jī)才能啟動埃而發(fā)動機(jī)在冷車時怠速高低是通過水溫傳感器和進(jìn)氣溫度來控制的。因為汽車電腦ECU冷車時是通過水溫傳感器來控制噴油量的。冷車時噴油量多，混合氣濃一些，所以好啟

  提問者：anyp7412014-11-05

• 我的1.1夏利怎么開空調(diào)怠速抖還熄火 水溫也高

  這個怎么說呢，夏利1.0的 1.1 的，開空調(diào)的確抖，但不應(yīng)該熄火呀，你有清洗過節(jié)氣門嘛，那臟的話，有可能會熄火，水溫稍高是正常的，畢竟發(fā)動機(jī)的負(fù)荷加大了。 所以，去修車那看看吧，去查查熄火的問題。

  提問者：xisusgpw672013-11-05

• 夏利車水溫一高，怠速運轉(zhuǎn)或放空檔時，車就打抖，甚至熄火，什么原因？如何解決？

  你車的問題可能是因為怠速過低造成的。查看節(jié)氣門是不是太臟！如臟先清洗了。我不知道你的車的車況。進(jìn)氣你就查節(jié)氣門，供油你就看噴油嘴，點火你就查一下火花塞，點火線圈高壓線。問題大多數(shù)出在這里面。比較罕見的故障原因是排氣管或空

  提問者：YAN5505891232013-03-12