提問者：vdck8344562013-08-21 00:00
基本可以認(rèn)為正常，怠速下，節(jié)溫器未打開時水溫迅速升高，應(yīng)該比高速行駛稍微高一點，因為高速行駛風(fēng)冷可以散去一部分熱量。如果是水循環(huán)系統(tǒng)比較好的話應(yīng)該是恒溫的。順便送上節(jié)溫器工作原理，供您參考。節(jié)溫器又稱節(jié)溫控制閥，是一個單純的物理原理工作下的一個器件，一般安裝在上水管或者下水管上，當(dāng)溫度比較低時，節(jié)溫器調(diào)節(jié)片彈簧收縮，導(dǎo)致調(diào)節(jié)片與法蘭盤之間的縫隙比較小，此時水循環(huán)變得比較緩慢，稱為小循環(huán)，流過發(fā)動機(jī)的冷卻水流比較小，所以水溫會快速上升，當(dāng)達(dá)到節(jié)溫器的臨界點時，根據(jù)熱脹冷縮原理，彈簧膨脹將調(diào)解片彈開，水循環(huán)比較通暢，稱為大循環(huán)。所以，正常的水循環(huán)系統(tǒng)下，水溫應(yīng)該是比較恒定的，恒定在臨界溫度點。實際會有所差別，但是差別不應(yīng)該很大。希望能夠幫助到您！
回答者：丄啻媞女孩2016-08-21 00:00
我們兩個的車是一樣的， 車輛的怠速低是不錯的，原因是怠速時省油，聲音小，這正是它的優(yōu)點。 至于別的車起步不需要加油，是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉(zhuǎn)左右，緩松離合器，注意油門和離合
提問者：pugdpj2013-03-17
你這種情況稱為怠速游車，一般游車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)重新啟動一下故障都會消失�；蛘邤嚅_蓄電池負(fù)極10秒鐘，故障都會消失。主要跟氧傳感器、水溫傳感器、怠速電機(jī)、節(jié)氣門位置傳感器、電腦主程序有關(guān)。建議你到4S店或者正規(guī)修理廠讓修車師
提問者：sseeeiqa032013-04-30
升高多長時間？？？時間短很正常 水溫上來后就會回落到正常了 如果持續(xù)升高 那就要檢查 怠速進(jìn)步電機(jī)了
提問者：keny8134892013-08-04
你這個但是問題得使用節(jié)油半自動怠速馬達(dá)解決。 具體網(wǎng)上搜索節(jié)油怠速馬達(dá)咨詢節(jié)油半自動怠速馬達(dá)是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動
提問者：yuky2hmw92013-05-02
怠速馬達(dá)受氣候影響反應(yīng)延遲。
提問者：sunsujun3322014-01-20
不是自動轟油，那個叫怠速游車，是發(fā)動機(jī)處在怠速狀態(tài)的時候，因為某種故障（比如漏氣、節(jié)氣門卡著）使怠速無法控制的情況下而出現(xiàn)的一種癥狀。具體的原因要到維修店檢查。
提問者：www76517ux2013-11-02
