夏利相關問題

• 4缸夏利啟動后轉(zhuǎn)速自動升值1600左右,兩三分鐘回不來,等水溫上來后到500左右,停車怠速時,間歇性抖動.

  涼車高怠速是正常的，但現(xiàn)在的季節(jié)表現(xiàn)有些高，建議檢查水溫傳感器。估計它的電阻值可能不對。停車怠速時，間歇性抖動。要考慮是不是缺缸，造成缺缸要重點檢查點火系統(tǒng)包括火花塞和單個的點火線圈，還有檢查清洗噴油嘴。

  提問者：BesurgeFupe2013-09-23

• 夏利A+有時候怠速1500不下來，敲敲怠速馬達就好，剛洗的怠速馬達，怠速馬達是否繳油，怎么回事，謝謝

  怠速馬達里的轉(zhuǎn)軸發(fā)卡，里面的轉(zhuǎn)軸磨損或還存在機碳，或是清洗的方法不正確（用化油清洗濟清洗干凈后，一定要用風槍吹干凈，吹凈后還要噴上除銹濟（除銹濟防止清洗后留下的一個水跡起來防繡作用和起到一定的潤滑作用）

  提問者：jiuweiyaopiao2013-05-24

• 夏利A+怠速不穩(wěn)

  檢查一下怠速電機是不是太臟造成的卡滯。因為車輛行駛時，需要消耗發(fā)動機的動力，所以轉(zhuǎn)速肯定要下降了。

  提問者：0.38mm2013-03-20

• 夏利N3跑高速一百以上連續(xù)跑兩個小時停車后怠速就高溫是什么原因

  正常。。發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然下降，水循環(huán)流量下降，導致發(fā)動機內(nèi)局部高溫，沒什么影響，正常操作發(fā)動機轉(zhuǎn)速應該緩慢下降比較好，別急速轉(zhuǎn)變工況，只要別噴了就是小事情，到紅格還會有一點余量的。。

  提問者：xiaoyaoxingwu2015-09-19

• 夏利N3怠速發(fā)抖

  夏利是三缸四沖程發(fā)動機，從發(fā)動機結構看，四行程發(fā)動機在360度 內(nèi)應爆發(fā)四次才能平穩(wěn)，但夏利只有三次，這是抖動的一個潛在因素，再加上三個火花塞的性能不一致，怠速時會使抖動更加劇烈。發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高之后抖動只是減輕了，

  提問者：小毛驢m2013-07-13

• 夏利n3+轟大油門加不上油怠速罩不住 等熄火停車過一會就好了 時斷時續(xù)的

  估計是點火系統(tǒng)某個電子元件受熱后工作不穩(wěn)定，建議重點檢查電子點火�；蚍蛛娖�，并檢查其他點火系統(tǒng)零件。

  提問者：riihwx2013-10-31