提問者:li_liu_lian2013-05-17 00:00
這樣給你說吧,508是中期改款,思鉑睿是全面換代,中期改款的車性能提升很有限,當然508換了新發(fā)動機,動力明顯提升,但底盤,車身結(jié)構(gòu)就不會全面升級了,不然就不叫中期改款,而像思鉑睿一樣叫換代產(chǎn)品了。更何況思鉑睿是謳歌設計團隊設計。事實上,新思鉑睿在空間底盤和動力總成的調(diào)教方面還是強于新508。在這方面主要也反映了標致雪鐵龍與本田的差距。2014世界品牌價值排名,本田第20,標致雪鐵龍沒能進入前100(100以后的不清楚),這也能說明問題。
回答者:jiang0lin2016-01-22 00:00
推薦本田思鉑睿!身上沒有垃圾貨 無論是車身的鋼板 還是 運動性能的底盤 都沒的說 你可以上網(wǎng)站查查 說本田思鉑睿不好的 反應不好的 幾乎沒有 現(xiàn)在有不少車型 都采用渦輪增壓 那種車 我感覺1:費油2:費事。首先說渦輪增壓
提問者:Slksyernoq2013-06-15
思鉑睿為謳歌TSX的換標車型,而非TL,主要優(yōu)勢有: 1.發(fā)動機屬于大缸徑短行程的高轉(zhuǎn)速引擎,在時速80公里以上的中后期加速幾乎沒有衰減(4000轉(zhuǎn)達到峰值輸出)。 2.底盤扎實與車身結(jié)構(gòu)牢固,謳歌系列車型的安全性在
提問者:cfjbd2014-11-15
我來給你分析呀。 思鉑睿是歐版雅閣,就是國際范圍內(nèi)標準軸距版的第八代雅閣,而來我們中國大陸銷售的雅閣八代是加長的版本,加長過后最大的好處就是空間的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了,但是相對弱勢就是整車動態(tài)性能,底盤穩(wěn)定性,車身結(jié)構(gòu)的
提問者:匿名人士566392013-06-26
思鉑睿2.0的CVT無級變速箱還是不如阿特茲的6擋手自一體變速箱。雖然思鉑睿2.4采用8檔雙離合,但不見得阿特茲的6檔手自一體就比思鉑睿的8檔雙離合差,馬自達現(xiàn)在的6擋手自一體變速箱比一般的6檔手自一體變速箱優(yōu)秀不少
提問者:lw1215472602015-02-01
樓主,對于上述兩款車型,本田思博銳是一款新上市的一款東風本田車型,整體不錯,簡述如下:東風本田思鉑睿首批上市車型搭載2.4升i-VTEC K24Z5引擎,具備225牛?米的最大扭矩,提供133Kw的最大功率。此外,其還采
提問者:ootgrfjl2016-09-13
如果光看外觀呢,都還挺不錯,但我個人傾向思鉑睿,很貴氣。單從價格上比較,思鉑睿比睿翼稍微貴一點,但是思鉑睿在配置上有優(yōu)勢,除了前排座椅加熱、外部后視鏡加熱之外還有座椅記憶、18寸鋁合金輪圈。睿翼的是1.6寸的鋁合金輪圈。
提問者:雨兒19848222013-09-16