提問(wèn)者:sdpskj20112014-10-23 00:00
朋友您好,這個(gè)現(xiàn)象已經(jīng)比較普遍,目前生產(chǎn)廠家給出的答復(fù)是正常,對(duì)于您反映的問(wèn)題牽扯到響聲,并且現(xiàn)象上和運(yùn)行狀態(tài)密切相關(guān),就建議您首先仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),看看使用說(shuō)明書(shū)上是否已經(jīng)有這方面的解釋,此外可以致電一汽大眾,核實(shí)4s店的說(shuō)法。參考
回答者:sdchristina2016-10-23 00:00
干式DSG本身有設(shè)計(jì)缺陷 第二 好像大眾的自動(dòng)變速器都有這毛病 我家的一臺(tái)老帕薩特 也是普通AT變速器,低速的時(shí)候有時(shí)候有異響。 那應(yīng)該是低速的時(shí)候降檔離合器電腦沒(méi)控制好半聯(lián)動(dòng)一類的 最好去看一下,大眾的干式DSG要命啊
提問(wèn)者:vdlzs2016-12-19
找個(gè)地坑或者架子把車架起來(lái)。自己好好檢查。暫時(shí)想不到有什么辦法。
提問(wèn)者:sumflight2014-01-27
DQ200這臺(tái)雙離合變速器,還是在低轉(zhuǎn)速上會(huì)有比較明顯的抖動(dòng)和頓挫, 尤其是早晚高峰跟車的時(shí)候,感覺(jué)上會(huì)比較明顯,再加上機(jī)械控制離合的異響也比較頻繁 不過(guò)這臺(tái)變速器的高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,至少在低速上,這臺(tái)變速
提問(wèn)者:QQ5715724712015-10-20
請(qǐng)問(wèn)樓主提到的4降3,是在手動(dòng)模式下使用“-”從4降3,還是D擋自動(dòng)降檔,或者是其他什么模式?轉(zhuǎn)速上沖是發(fā)生在掛上3之后嗎?請(qǐng)說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)。 個(gè)人感覺(jué),長(zhǎng)時(shí)間咔嗒是打齒,三檔同步時(shí)間過(guò)長(zhǎng);轉(zhuǎn)速增高,向前竄動(dòng)說(shuō)明三檔嚙合
提問(wèn)者:2013-08-28
我自己開(kāi)的就是速騰1.4T+d的豪華版?梢赃@樣評(píng)價(jià)速騰: 1、油耗:目前我開(kāi)空調(diào)在市區(qū)開(kāi)是8個(gè)油多點(diǎn),油耗還是很不錯(cuò)的。 2、動(dòng)力:動(dòng)力只要上了1千7以上渦輪介入后動(dòng)力是嗷嗷的, 3、舒適度:因?yàn)槲屹I的是豪華版的
提問(wèn)者:yhmdbgt4132013-03-20
您好:這個(gè)現(xiàn)象已經(jīng)比較普遍,目前生產(chǎn)廠家給出的答復(fù)是正常,對(duì)于您反映的問(wèn)題牽扯到響聲,并且現(xiàn)象上和運(yùn)行狀態(tài)密切相關(guān),就建議您首先仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),看看使用說(shuō)明書(shū)上是否已經(jīng)有這方面的解釋,此外可以致電一汽大眾,核實(shí)4s店
提問(wèn)者:chizixuan2013-10-24