提問者：studentid12013-11-22 00:00
關(guān)于G6與ST的區(qū)別 其他都不多談，比起ST半瓶的顯示屏，就喜歡G6的冷色調(diào)。 最關(guān)注DSG了，壇子都出現(xiàn)2例了，17還沒正式說法。 但是為什么ST的DSG沒出過問題呢?而且ST的DSG目前保有量應(yīng)該比G6還多吧，也許G6的DSG不只是本身問題，怕就怕“系統(tǒng)性”問題，DSG故障只是表象。
速騰也出現(xiàn)。您沒有看到而已。 17選擇了逃避，因為對某些車減配的太厲害，沒理了。 這種對于中國所謂的新機(jī)器，只是在實驗。
回答者：hhhhj12016-11-22 00:00
1、廠家改進(jìn)了智能工況控制軟件 2、廠家改進(jìn)了雙離合的交替繼電單元 3、問題的DSG雙離合只出現(xiàn)在7速，6速的一直沒有問題 4、6速DSG是濕式變速箱，變速箱內(nèi)的齒輪和摩擦片離合器都是浸泡在自動變速箱油(ATF)，
提問者：le32682014-05-11
只要是DSG都可能會有問題，大眾ssss的說介個變速箱給終身保修
提問者：希sonw天使2013-03-17
沒有，DSG是設(shè)計缺陷，除非是重新設(shè)計雙離合的變速器�？寇浖壥墙鉀Q不了問題的.
提問者：akliuyu2013-11-01
完全解決是不可能的。只是出故障比13年升級之前要少很多了。7速DSG因為是干式，發(fā)熱就可能導(dǎo)致故障。平時注意一點，與其它車保持距離，一般沒問題的。
提問者：tuweiki1f2015-10-13
不想打擊你，7速的并不是軟件問題，而是其本身設(shè)計有缺陷，你查一下大眾高配車用的都是6速的DSG，是兩家不同供應(yīng)商的不同的設(shè)計。 7速并不是多一個可選的檔位，實際上是為了在停車的時候自動換1,2檔來增加散熱，7速DSG的
提問者：KA_EULIUM2013-04-21
大眾的DSG有兩種，一種是干式的一種是濕式的，7速的是干式，也是之前出問題最多，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，而6速雙離合能承受的扭矩更大，基本不會出現(xiàn)什么問題。 不能說大眾的技術(shù)不夠成熟，只是生產(chǎn)的時候沒有考慮到我國擁塞的道路情況
提問者：bujianbusa11252013-09-17
