提問者：dujuan632015-11-21 00:00
任何自然吸氣發(fā)動機在沒有配套設(shè)計的情況下都是無法簡單加裝渦輪增壓系統(tǒng)的，這涉及到一系列的改造，不是誰隨便都能弄的。 加裝渦輪增壓系統(tǒng)需要對發(fā)動機進氣、排氣系統(tǒng)進行改造，以加裝渦輪增壓器。渦輪增壓器本身需要機油的潤滑和降溫，需要給其建立機油循環(huán)。經(jīng)過渦輪增壓后的氣體溫度很高，需要加裝中冷器。增壓后汽缸內(nèi)原來的空燃比和壓縮比發(fā)生改變，需要對發(fā)動機點火、噴油程序做相應(yīng)修改。 普通自然吸氣發(fā)動機唯一能選擇的是小型的電子渦輪增壓器，但這種東西增壓效果很有限，而且對車輛高速下的進氣有影響。同樣的，由于壓縮比空燃比的改變，會擾亂原點火程序，使發(fā)動機不停的適應(yīng)新的狀態(tài)。
回答者：ttsanly2016-11-21 00:00
理論上是可以裝的，但不建議裝 改裝的渦輪都屬于很高層次的部件，首先成本很高 第二加裝渦輪不是單一的一樣?xùn)|西 需要更換調(diào)整的部件非常多 包括壓縮比，油壓，ECU等等 是個非常復(fù)雜的工作 成本也很高，所以這個車不
提問者：DDDS2010我們2013-09-03
獅跑配備4缸2.0和V6的2.7汽油機是它的兩款動力來源。2.0獅跑的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(DOHC)兼?zhèn)淇勺儦忾T正時技術(shù)(VVT-i)，使油耗和動力這兩個矛盾得到了統(tǒng)一。 新獅跑有3種發(fā)動機選擇，分別為4缸直
提問者：sunico5202013-04-12
66經(jīng)歷了從2012勁銳-2013白金-2014？？版本，外觀一直沒有顯著變化。這次的14款，外形尺寸與12、13款保持一致。最顯著的變化就是尾部這個Ti標志了，表明這是一臺渦輪增壓缸內(nèi)直噴車型。第二處變化，是內(nèi)飾的變化
提問者：rcckkvbo2015-01-07
1.5T在市區(qū)的話，渦輪無法及時介入，就是小馬拉大車，動力肉的沒法說。比亞迪S6性價比高，2.0排量的油耗綜合工況只有8L多每百公里，一般高速的話，很多人都6L多每百公里，當然追求動力的話，可以選2.4L的。 不過，現(xiàn)在
提問者：z105lns8852013-09-10
可以改！還要說說具體怎么改嗎？最難弄的就是增壓器冷卻油路！你找個牛點的師傅給你弄！沒問題的！就是對發(fā)動機有損害！個人建議能別改就別改！畢竟發(fā)動機出廠設(shè)置不是按增壓的配件來的！
提問者：guakao5122013-03-22
肯定1.5T的更省油了，2.0的在市區(qū)跑出13個油的有，而1.5T的在市區(qū)最多也就11個左右。 后期維護2.0的更方便，自然吸氣發(fā)動機沒那么嬌氣，用半合成機油就可以了，渦輪增壓的還是用全合成的吧，算算也就相差1-2百左
提問者：jrwrk2015-06-09
