提問(wèn)者：huaqingxuwei2013-08-24 00:00
首先都是國(guó)產(chǎn)車(chē)很多人都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不好小毛病很多 我想很多人都是聽(tīng)別人說(shuō)說(shuō)而已并不知道真正的是什么樣子的 只有自己開(kāi)了才知道 并且近幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)也在向國(guó)際化水平發(fā)展 前景自不用說(shuō) 比亞迪外仿的比較多 但性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的 比起滕翼的話(huà)還是較好比亞迪注重發(fā)動(dòng)機(jī)的研究生產(chǎn) 在省油方面做得還是不錯(cuò)的 動(dòng)力的1.5T即省油性能也強(qiáng)勁 無(wú)論從外觀和配置方面都達(dá)到了中級(jí)車(chē)該有的標(biāo)準(zhǔn) 大氣沉穩(wěn) 一股商務(wù)氣息 內(nèi)飾用料不是很好 但也說(shuō)的過(guò)去 缺點(diǎn)就是不知道其質(zhì)量怎樣 有待于車(chē)主的評(píng)論 滕翼c30外觀比較庸俗 個(gè)人認(rèn)為 ，跟比亞的g6中型車(chē)相比還是有點(diǎn)差距的 畢竟不是一個(gè)層面上的 光在價(jià)格上就可以看出 而c50是新出來(lái)的車(chē)型 在長(zhǎng)度和軸距方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn) 動(dòng)力也能達(dá)到133馬力 內(nèi)飾和g6一樣用的是同一色調(diào)上深下淺 外觀設(shè)計(jì)并不是讓人有種眼前一亮的感覺(jué) 總覺(jué)得有國(guó)產(chǎn)的影子 只是個(gè)人認(rèn)為啦 其車(chē)注重家用型 實(shí)用性較好 但整個(gè)車(chē)型來(lái)講和比亞迪g6差不多 但起步不是很快 從幾款車(chē)的總體來(lái)說(shuō) 比亞迪g6還是占據(jù)上風(fēng) 但共同的一點(diǎn)就是不知道他們的質(zhì)量怎樣 因?yàn)椴还苁裁窜?chē) 國(guó)產(chǎn)的也好進(jìn)口的也罷 我們買(mǎi)的第一個(gè)就是質(zhì)量 如果這都不過(guò)關(guān)那其他的各項(xiàng)做得再好那也是徒勞無(wú)功 僅供參考 。。
回答者：js20100004032016-08-24 00:00
速度和耗油都比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)要好上數(shù)倍 如果樓主你是喜歡這種車(chē)型 1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是你的首選 但是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) 比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命要短 如果損壞 維修費(fèi)用也是很高的
提問(wèn)者：standard87992014-09-13
C50 沒(méi)有延時(shí)冷卻系統(tǒng)，別人停車(chē)都走了，你還得在車(chē)?yán)锏∷?-3分鐘，否則影響渦輪使用壽命! 如果你追求實(shí)惠，不在乎虛名的話(huà)，推薦你比亞迪最新上市的G6，有1.5TI和2.0兩種動(dòng)力，配置堪比20萬(wàn)合資車(chē)！ f
提問(wèn)者：學(xué)生家長(zhǎng)7539632013-11-17
4年或10萬(wàn)公里 比亞迪新質(zhì)保政策 類(lèi)別 內(nèi)容 質(zhì)保期限（非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛） 一類(lèi) 除列入二、三、四類(lèi)的15類(lèi)零部件外，整車(chē)部件均享受4年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等。 4
提問(wèn)者：linkai60152013-07-14
1750轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：520_微笑2013-04-14
領(lǐng)先其他國(guó)產(chǎn)數(shù)十年- -如果是雙�；靹�(dòng)的話(huà)我還支持下 但是1.5T加DCT真心是 各大車(chē)廠共享的技術(shù) 今年下半年開(kāi)始 基本所有自主車(chē)廠都會(huì)推1.5T的 長(zhǎng)城1.5T也都發(fā)布了 上汽1.5TMG5試車(chē)中 東南 長(zhǎng)安
提問(wèn)者：ayms64522013-03-01
聽(tīng)58車(chē)介紹說(shuō)是逆向研發(fā)大眾1.4TSI+DSG的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制造的 ，還算不錯(cuò)吧
提問(wèn)者：yangwenhao20012013-01-26
