提問者:jjj12362013-11-19 00:00
一、東風(fēng)標(biāo)致508 車身將加長 東風(fēng)標(biāo)致508是標(biāo)致汽車在中國地區(qū)引入的一款高端車型,因此東風(fēng)標(biāo)致在引入508之前就對中國地區(qū)進(jìn)行了調(diào)研,考慮到中國消費(fèi)者對后排空間的需求較高。所以東風(fēng)標(biāo)致508引入時(shí)也同樣會效仿其它歐洲車型,進(jìn)行加長車身和軸距的改造,以確保后排更為寬敞的空間,來滿足中國消費(fèi)者的需求。 二、效仿歐洲車型 引入中國加長車身 車身、軸距加長在中國市場上已經(jīng)不是一件新鮮事啦。先前進(jìn)入中國市場歐洲豪華轎車寶馬5系、奧迪A4以及沃爾沃S80,在引入中國時(shí)為了更好的適合中國消費(fèi)者追求舒適、追求大的需求,在車身和軸距上進(jìn)行了加長改造,后排空間也也得到了很好的提升。同時(shí)這些車型也取得了不錯(cuò)的銷量。不僅如此目前一些歐洲的經(jīng)濟(jì)轎車在進(jìn)入中國時(shí)也進(jìn)行了車身軸距加長的處理。據(jù)悉大眾B7第7代Passat將明年引入中國,并且針對中國市場對車身進(jìn)行加長。. 三、東風(fēng)標(biāo)致508加長版 更適合中國 同時(shí)東風(fēng)標(biāo)致在今年年初正式推出了專為中國地區(qū)打造的車型標(biāo)致408。標(biāo)致408屬于A級轎車,但在車身尺寸上408要大于目前同級別車型,從上表我們可以明顯看出標(biāo)致408在車身尺寸上大于同級別的速騰,這表明東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)開始推出符合中國消費(fèi)者追求舒適、追求大的車型了。而東風(fēng)標(biāo)致508的車身尺寸與國內(nèi)同級別車型相比還是比較小巧的,如果東風(fēng)標(biāo)致508明年引入時(shí)在車身方面進(jìn)行加長,將會大大提升他在同級車中的市場競爭力。
回答者:long198802112016-11-19 00:00
開始試駕508的時(shí)候,在外面覺得發(fā)動機(jī)的聲音很大,但是自己坐進(jìn)去啟動之后,車內(nèi)的聲音非常小,而且方向盤沒有震動感,車身無抖動,很平穩(wěn)。起步的時(shí)候油門反應(yīng)非常靈敏,速度上升很快,有明顯的推背感。
提問者:好哐b飾工程2013-06-06
邁銳寶全場配備的是深海靜音系統(tǒng),比其他同級車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會有些聲音。
提問者:2013-07-21
聲音確實(shí)比日系車的大 尤其是低速或者怠速 早上剛打著火的時(shí)候明顯 但是 發(fā)動機(jī)的聲音給人的是一種渾厚有力的聲音
提問者:biboii332014-02-25
樓主你好,一般情況下高速時(shí)的噪音主要來自于胎噪和風(fēng)噪。508的輪胎是倍耐力的,所以風(fēng)噪是最主要的希望我的回答對你有所幫助
提問者:web2862015-02-03
你好! 首先給個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn),只要小于這個(gè)值或者不超過太多,都是滿意的: 怠速:50分貝 60km/h:65分貝 80km/h:68分貝 120km/h:72分貝 標(biāo)致508 2.3的發(fā)動機(jī)噪音控制已經(jīng)很出色了,
提問者:liju9152013-10-10
查一下密封,要是密封沒有問題就看看輪胎,是否是輪轂軸承有問題(磨損)
提問者:navf63882016-11-19