提問(wèn)者：a2813328452013-04-21 00:00
自動(dòng)變速箱： 起步時(shí)馬上加油有頓挫感，但如果讓車行走近1秒再加油就很平穩(wěn)。這樣是正常嗎？ 如果緩慢加油，加上人為控制轉(zhuǎn)速在2300－2500轉(zhuǎn)升高檔位，在市內(nèi)開(kāi)空調(diào)(夏天）油耗可以控制在9.5,這樣開(kāi)車會(huì)很安全和省油，但很憋氣！很受罪！感覺(jué)被車控制。如果想猛一些，（1.6的
自動(dòng)變速箱的液力變矩器工作原理決定了你在起步時(shí)的猛加油會(huì)帶來(lái)頓挫感受，這很正常。你的兩種駕駛習(xí)慣對(duì)汽車都沒(méi)有工況和壽命方面的影響，放心。你當(dāng)然不能拿這個(gè)車跟A6比較，但剎車是否故障現(xiàn)象我無(wú)法通過(guò)你的描述來(lái)判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的描述就更邪乎了，我看著都暈了�？傮w來(lái)講，我覺(jué)得你太細(xì)心了，沒(méi)必要，汽車是鐵做的，一、總是有故障的；二、也不會(huì)一下子就壞到哪里去的。把注意力放在車外吧，好多故障都是開(kāi)著開(kāi)著就好了，也不知是適應(yīng)了，還是真的消失了。這是汽車的哲理，也是處事的哲理。
回答者：u2t2s8e2016-04-21 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者：Sxjvdiwe32015-12-11
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無(wú)法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新?lián)Q
提問(wèn)者：ss81318392013-08-28
自動(dòng)擋的車提速就那樣 你不要太用力踩油門！就和手動(dòng)擋換擋要消油一個(gè)道理
提問(wèn)者：tbhan2013-03-25
這是老寶來(lái)的老毛病，修不好的。因?yàn)樾藓昧�，沒(méi)多久又壞了，大眾的自動(dòng)波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車了，不過(guò)大眾的手動(dòng)擋就很棒！ 建議，抓緊賣了，換臺(tái)別的。
提問(wèn)者：李肖璇10歲寫(xiě)真2013-04-07
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：2016-05-18
您好，手動(dòng)檔換擋時(shí)需要油門與離合器配合極為默契才可以避免或者降低換擋時(shí)的頓挫感，沒(méi)有具體檔位與轉(zhuǎn)速要求。因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣是不同的，二檔起步可以但是有些路況操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的較桿闖車現(xiàn)象甚至?xí)ɑ稹?/p>
提問(wèn)者：wendy_shirly2013-05-26
