提問者:Sxjvdiwe32015-12-11 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的! 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會報(bào)廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解!
回答者:up41522016-12-11 00:00
這種現(xiàn)象有兩個(gè)方面的原因:一是發(fā)動機(jī)動力性問題,比如加速不良、排氣受阻都會影響車速的提升,而且聲音較大。二是變速器升檔問題,可能出控制閥體方面,建議您到服務(wù)店請及時(shí)使用檢測儀檢測控制系統(tǒng)是否有故障,和數(shù)據(jù)是否正常?來綜合
提問者:xmjdtro052013-06-18
之是怠速的時(shí)候聲音大一點(diǎn)有點(diǎn)像柴油的聲音,跑起來就小很多了呵呵這事1.4T的通病
提問者:lcc_1272013-04-24
我剛買的新寶來自動1.6的。 噪音比日系車是大不少,但是聽起來還算是比較舒服,有點(diǎn)跑車的感覺。翁翁的。 內(nèi)飾坐騎裝飾不及日系車。但是車身絕對要比日系車安全。 動力我感覺足夠了。起步有點(diǎn)慢,后期加速不錯(cuò),我首保的時(shí)候
提問者:anglela_la172013-03-08
消音,三元催化老化,堵塞,建議更換,隔音不是長久之計(jì),你這有點(diǎn)掩耳盜鈴
提問者:poptita隨便2014-07-03
1 可能油品出問題,你先排查下油品,到正規(guī)油站加,等這箱油用完,加箱97號試試 2 看你是新車,應(yīng)該油路等出問題不大, 3 檢查下機(jī)油,是否過多,過多也會讓功率大量損耗。 4 還有就是看看機(jī)油蓋子有沒有擰緊, 要是
提問者:2013-09-05
可能是進(jìn)氣管積碳吧,建議清洗下發(fā)動機(jī)、火花塞、進(jìn)氣管。
提問者:huibo342013-08-08