提問者:佳佳spau2014-11-27 00:00
第五代POLO的車身尺寸為3970mm、1682mm、1462mm,這些數(shù)據(jù)相比老款的3916mm、1650mm、1465mm,長度寬度都有一定的增加,高度配合運(yùn)動化定位的轉(zhuǎn)變也適當(dāng)?shù)慕档土艘恍?470mm的軸距也在老款2460mm的基礎(chǔ)之上增加了10mm。同時新款POLO的側(cè)面造型也進(jìn)行了修改,上揚(yáng)的腰線配合側(cè)窗營造出濃郁的運(yùn)動氛圍。新POLO長度增加54mm、高度降低12mm,全新POLO提供兩種內(nèi)飾選擇,一種是大家比較容易接受的上深下淺設(shè)計,居家風(fēng)格要濃一些,另一種是更具運(yùn)動氣息的全黑設(shè)計,全新POLO在動力匹配方面沒有做出調(diào)整,繼續(xù)使用現(xiàn)款的1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),變速箱也還是五速手動和六速手自一體版本。一方面成熟的技術(shù)在可靠性上有保障,另一方面相信也是為了控制成本考慮,內(nèi)部空間適當(dāng)增大,另外減配的后防撞鋼梁 ,車門密封條,遮陽板 化妝鏡什么的都沒有了,和國外版相比減配更多,另外價格很不厚道,1.6的乞丐版竟然10萬,中國人好掙錢啊~10萬不如買標(biāo)志307了~~呵呵~總之 車不錯 價太高, 可以考慮
回答者:cccgotvj892016-11-27 00:00
POLO車是一款有著幾十年好評的小坦克車!新POLO車的外形做的很成功,有些配置的增加也很不錯!但像原來的防撞鋼梁、車門密封條、引擎蓋和后門的液壓桿、鉸鏈。車門的厚重感、前后的碟剎-----------這些原本在中國內(nèi)地
提問者:li1726848122014-11-16
單層風(fēng)噪,胎噪,和發(fā)動機(jī)噪音的隔離程度低一些。就是駕駛室里聽到的噪音大點(diǎn)呵呵
提問者:jacky07152013-06-20
日系車還是有他的優(yōu)勢所在,買車的人不是傻子。大家都差不多,不同人價值觀不同。 其實(shí),若論鋼板厚薄,晶銳和高爾夫六的車頂鋼板是我見過最薄的,下雨就像軟頂敞篷車一樣,咚咚作響。我也親自按過,真的是易拉罐。但是,這并不影響高
提問者:xiaoliumang3P2013-06-25
勁情1.4百公里耗油7升左右 POLO勁情、進(jìn)取“微妙”大揭密 這些微妙之處,你可能還沒有注意到,可能依然不太了解,可能偶然發(fā)現(xiàn)時才感覺十分完美,正是 應(yīng)為有了這些,才體現(xiàn)出POLO勁情、進(jìn)取多遵從的真正“以人為本,以用
提問者:Thompson0a2013-07-22
勁情1.4百公里耗油7升左右 POLO勁情、進(jìn)取“微妙”大揭密 這些微妙之處,你可能還沒有注意到,可能依然不太了解,可能偶然發(fā)現(xiàn)時才感覺十分完美,正是 應(yīng)為有了這些,才體現(xiàn)出POLO勁情、進(jìn)取多遵從的
提問者:qq12649640732013-09-04
在國內(nèi)小型車市場,POLO憑著出色的做工和豐富的配置一直占據(jù)主導(dǎo)地位。造型可愛富有個性卻又不張揚(yáng)。2006年,裝備了六速手自一體自動變速器、電液助力等配置的POLO勁情將POLO在小型車中的地位推至巔峰。而在2009
提問者:濡瀉2013-05-15