提問者：telav2016-03-24 00:00
不建議自然吸氣發(fā)動機(jī)改裝渦輪增壓。1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動機(jī)的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機(jī)，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發(fā)動機(jī)的行為，原則上不被允許。2、技術(shù)角度：對于發(fā)動機(jī)的增壓改裝，絕不是安個(gè)渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機(jī)，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買渦輪增壓發(fā)動機(jī)。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因?yàn)樽詣幼兯傧浜苡锌赡軙驗(yàn)槌惺懿涣藖碜园l(fā)動機(jī)的大扭矩而報(bào)廢。因此，不經(jīng)過考量地改裝渦輪增壓，即使短時(shí)間內(nèi)能提升一些動力，但也只是在榨干發(fā)動機(jī)今后的壽命，十分不可取。
回答者：yilong702016-03-26 00:00
渦輪增壓器的使用壽命：在關(guān)于渦輪增壓器車型的種種流言中，“遲早要換渦輪增壓器”的說法確實(shí)嚇退了不少人，特別是有人拿出動輒萬元的更換費(fèi)用和到6萬公里就要更換渦輪增壓器的“可怕”例子嚇唬你的時(shí)候，更是讓人覺得“渦輪增壓器雖好
提問者：fkg82015-12-14
您好：對于車輛渦輪增壓器，一般是進(jìn)行更換的，維修的比較少，未進(jìn)行維修的原因主要是零部件的磨損現(xiàn)象和零部件的采購。如果不進(jìn)行更換，則將會帶來發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、三元催化器壽命降低、發(fā)動機(jī)溫度過高現(xiàn)象。
提問者：LmMe141982013-03-14
圣達(dá)菲的CRDI+16V柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)該是不帶渦輪的.2.0的發(fā)動機(jī)是德爾福公司生產(chǎn)的，型號是：J3-2.0 CRDi-VGT該款發(fā)動機(jī)具體還裝在哪款車上，不好說。但德爾福公司的柴油發(fā)動機(jī)，除了給華泰供貨之外，還給以下公司
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-20
增壓器與發(fā)動機(jī)匹配不好！
提問者：kglat57682013-07-16
圣達(dá)菲1.8T可以說是SUV中得一個(gè)另類，很少有這么大體積的國產(chǎn)車使用渦輪發(fā)動機(jī)的，最初在06年上市時(shí)只有2.7V6的版本和柴油版本，08年才有的1.8T的這一款圣達(dá)菲·躍! 發(fā)動機(jī)采用的羅孚K4平臺，全鋁制發(fā)動機(jī)，
提問者：as91092102013-09-04
一樣的機(jī)子！ 最大馬力(Ps)： 160 最大功率(kW)： 118 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5500 最大扭矩(N·m)： 215 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 2500-4500
提問者：sasabbbb2013-12-10
