比亞迪F3相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪f3油改氣故障燈一滅一亮就會(huì)有頓挫感

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：sikongjian2016-09-17

• 09款比亞迪f3加油有頓挫感并伴隨著繼電器響，求大神指導(dǎo)！

  點(diǎn)火線圈檢查檢查 節(jié)氣門 以及怠速電機(jī)清洗清洗

  提問(wèn)者：wb84275092016-02-01

• 比亞迪F3 1 2擋收油門時(shí)，車子會(huì)有頓挫感是什么原因

  比亞迪F3 1 2擋收油門時(shí)，車子會(huì)有頓挫感的原因：油門線不在一條線上·調(diào)一下即可。傳統(tǒng)拉線油門是通過(guò)鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節(jié)氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說(shuō)我們用腳踩多少，節(jié)氣門的打開角度就是多少，但

  提問(wèn)者：liyongjiands2013-08-15

• 比亞迪f3行駛中有頓挫感與后氧傳感器有沒(méi)有關(guān)系

  有的 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求

  提問(wèn)者：dccv8d58l2015-08-07

• 比亞迪f3雙燃料車汽換油時(shí)有頓挫感

  一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

  提問(wèn)者：jmkun20082015-12-06

• 比亞迪f3轉(zhuǎn)速到3000時(shí)有頓挫為什么呢

  你好！像你這種事典型的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好導(dǎo)致的。這里主要的原因有以下幾點(diǎn)。第一，燃油壓力過(guò)低，導(dǎo)致供油不足，動(dòng)力不足，建議你清洗一下噴油器，同時(shí)檢查油壓。第二，點(diǎn)火不好，導(dǎo)致燃燒不良，同時(shí)明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可

  提問(wèn)者：yangma77722015-04-07