中華H230相關(guān)問題

• 中華h230起步給油有聲然后踩離合就沒了。是怎么回事

  你好，應(yīng)該是分離軸承或變速箱異響，一踩離合等于變速箱不轉(zhuǎn)了，所以異響消失了，希望能幫到你，望采納！58車

  提問者：jimmy12hx2015-03-27

• MG3的AMT手自一體變速器換擋有明顯的頓挫感，請(qǐng)問有解決的方法嗎？

  如果想完全避免頓挫應(yīng)該更深刻的了解AMT的具體功能，最好是達(dá)到車人合一的境界。當(dāng)變速箱即將升擋時(shí)可以徹底收油，當(dāng)完成掛擋動(dòng)作后，再繼續(xù)加油，這樣頓挫感就會(huì)降低很多。這是最好的解決方法，你可以試試！

  提問者：sdfkdjskoj412013-07-05

• 汽車變速箱有異響，但踩下離合器就沒響了，請(qǐng)求高手指點(diǎn)一下。

  變速器異響的種類很多，這是怠速異響，是變速器輸入軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同心度不好造成的。

  提問者：yubing1162013-05-08

• 吉利全球鷹 GC7 騰翼C50 帝豪ec7 奇瑞E5 中華H530 哪個(gè)值得買？

  我只是看了參數(shù)作對(duì)比，不能代表使用者的發(fā)言。 GC7：遠(yuǎn)景的底盤，6檔手自一體+1.8DVVT+倒車?yán)走_(dá)，技術(shù)成熟的遠(yuǎn)景底盤經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化調(diào)校還看了碰撞測(cè)試，安全性能也不差，整車做工經(jīng)過時(shí)間磨礪只有提升不會(huì)下降。天窗自

  提問者：dnm55472013-08-08

• 雪佛蘭賽歐三廂、中華H230、騰翼C30哪個(gè)性價(jià)比高？

  雪佛蘭賽歐三廂：剎車軟；低配車型的配置不合理；同時(shí)也存在著共振，變速箱異響，塑料感強(qiáng)。 中華H230： 不是獨(dú)懸掛 內(nèi)飾比較低檔 發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。 騰翼C30：存在異響、風(fēng)噪大等細(xì)節(jié)問題；動(dòng)力選擇范圍較窄。

  提問者：uai78912013-05-30

• 東南v3菱悅相比中華駿捷FSV那一款車好？？

  怎么又碰上同樣的問題了？再來回答一下吧 發(fā)動(dòng)機(jī)：雖然FSV的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)十分不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛要比V3略遜一籌，也許是調(diào)校得不好，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了，華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的，而

  提問者：卟僾le2013-07-05