提問(wèn)者:royji2013-09-10 00:00
分電器進(jìn)行波形測(cè)試。進(jìn)排氣系統(tǒng)密封。這不是 ECU 的問(wèn)題。點(diǎn)火正時(shí)校隊(duì)一下。再檢查有無(wú)信號(hào)線正負(fù)極反接的情況。
回答者:zixo10246679012016-09-10 00:00
1、風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁應(yīng)該同時(shí)能看水溫高水溫高時(shí)候風(fēng)扇啟動(dòng)看看散熱器散熱好了比灰塵太厚水缺缺 2、怠速高零件都沒(méi)問(wèn)題看看空調(diào)沒(méi)關(guān)開(kāi)空調(diào)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)高200~300轉(zhuǎn);還樣能節(jié)氣門體邊管路有漏氣地方比接進(jìn)氣歧管幾管路:剎車助力、
提問(wèn)者:zosccp2014-03-19
算了,你就當(dāng)面包車開(kāi)吧。 關(guān)他怠速,直接開(kāi),這車也就這水平了。
提問(wèn)者:saerghs61v532013-12-20
你的車是1.1升的路寶,方燈的應(yīng)該,這批車會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的問(wèn)題,其主要原因是東安的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體加工精度不夠造成的,為了解決這個(gè)問(wèn)題,最后的解決方法是刷電腦,將其節(jié)氣門位置傳感器的門檻值擴(kuò)寬,對(duì)精度要求不那么高。
提問(wèn)者:vaumwlaka42013-04-05
怠速狀態(tài): 是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不踏油門,發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的轉(zhuǎn)速值。(注意:穩(wěn)定工作)汽車怠速是可以為0到最高轉(zhuǎn)速的(不包含0) 按照GB 18285-2005的規(guī)定,怠速工況是指發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:_Ashley2013-11-16
一般都是節(jié)氣門有積炭所導(dǎo)致的,清洗一下節(jié)氣門就好了,注意,要拆下來(lái)清洗,免拆清洗洗不干凈的
提問(wèn)者:游擊隊(duì)長(zhǎng)0082013-12-03
怠速電機(jī)不行了 這種情況不止怠速不穩(wěn) 車也沒(méi)勁 換個(gè)怠速電機(jī)就好了
提問(wèn)者:grdgmYHTG82013-06-14