提問者：mgygllesfa2013-08-26 00:00
哈飛路寶，2年，不到2萬公里，在行駛過程中，偶爾有踩離合換擋時(shí)，怠速明顯升高，最高達(dá)4000轉(zhuǎn)，已經(jīng)在修理廠換了幾個(gè)怠速馬達(dá)了，但是問題依然存在
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長，估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會(huì)出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時(shí)，積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的；還有可能是以因?yàn)榍逑垂?jié)氣門后沒有做初始化，導(dǎo)致節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門的開度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。
回答者：bing9122016-08-26 00:00
怠速狀態(tài)： 是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不踏油門，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)的轉(zhuǎn)速值。（注意：穩(wěn)定工作）汽車怠速是可以為0到最高轉(zhuǎn)速的（不包含0） 按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動(dòng)
提問者：_Ashley2013-11-16
怠速閥有問題，要不就是節(jié)氣門有問題
提問者：abceng1232013-11-02
分電器進(jìn)行波形測試。進(jìn)排氣系統(tǒng)密封。這不是 ECU 的問題。點(diǎn)火正時(shí)校隊(duì)一下。再檢查有無信號線正負(fù)極反接的情況。
提問者：royji2013-09-10
你的車是1.1升的路寶，方燈的應(yīng)該，這批車會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的問題，其主要原因是東安的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體加工精度不夠造成的，為了解決這個(gè)問題，最后的解決方法是刷電腦，將其節(jié)氣門位置傳感器的門檻值擴(kuò)寬，對精度要求不那么高。
提問者：vaumwlaka42013-04-05
算了，你就當(dāng)面包車開吧。 關(guān)他怠速，直接開，這車也就這水平了。
提問者：saerghs61v532013-12-20
1、風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁應(yīng)該同時(shí)能看水溫高水溫高時(shí)候風(fēng)扇啟動(dòng)看看散熱器散熱好了比灰塵太厚水缺缺 2、怠速高零件都沒問題看看空調(diào)沒關(guān)開空調(diào)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)高200~300轉(zhuǎn);還樣能節(jié)氣門體邊管路有漏氣地方比接進(jìn)氣歧管幾管路:剎車助力、
提問者：zosccp2014-03-19
