提問者：ayzqty2014-03-05 00:00
看什么用途了，整車品質(zhì)上長城是好于華泰的，這倆車都是純粹的城市型SUV，從保養(yǎng)維修方便程度和配件供應(yīng)上，我更愿意相信銷量更好的長城 但是如果預(yù)算足夠，那么圣達(dá)菲的2.0VGT柴油和2.7V6的車型還是值得選擇，而1.8T用的卡瓦奇發(fā)動機(jī)穩(wěn)定是穩(wěn)定，百公里超過12升的油耗也鬧心啊，個(gè)人覺得還不如買個(gè)2.0的自然吸氣省事 如果愛好出游，且有可能走爛路，最好還是考慮個(gè)帶大梁的四驅(qū)車，這個(gè)價(jià)位里的長城H3H5，陸風(fēng)X8，黃海，華泰特拉卡都可以考慮。 現(xiàn)在的國產(chǎn)車整體質(zhì)量還是很好的，可以放心用，跟不上的是售后體系而已，比亞迪F3大家都在喊質(zhì)量差質(zhì)量差，不照樣當(dāng)出租車跑80萬公里以上 最看不上的就是有人的媚外心態(tài)，開著某些全世界只有中國有的“合資車”，還吼著合資好合資妙，全世界除了中國，在哪能看到1.8T和2.0L的圣達(dá)菲？還有現(xiàn)款捷達(dá)以及朗逸，隨便叫個(gè)德國大眾的工程師來，看他還能不能認(rèn)出這是他們的產(chǎn)品？ 覺得只要能打著火，能跑起來就是“皮實(shí)”，出點(diǎn)小問題也都能包容、平和的去修來修去。而面對國產(chǎn)車只要出點(diǎn)小問題哪怕是玻璃升降器壞了就哭爹喊娘的
回答者：zhou_kang2016-03-05 00:00
我的感覺很垃圾的車，韓國車都是垃圾車。 記得06年去雪鄉(xiāng)，回來途中，我是頭車，本人喜歡開快車。捷達(dá)車在06年已經(jīng)開了4年個(gè)年頭。一直使用米其林四季輪胎。 過彎道時(shí)速多少忘記了，反正路面都是雪。我頭車按自己能掌
提問者：106xqf2013-09-04
不是很推薦小眾的車型，售后保養(yǎng)很麻煩。如果身邊有4S店的話，買還是可以的。1.5T的發(fā)動機(jī)帶一個(gè)6擋手動變速箱or4AT變速箱，動力肯定是夠的。發(fā)動機(jī)與眾泰T600一樣都是上汽的15S4G，動力既然帶T，也夠用了。無論是
提問者：yui13ig2016-06-24
新圣達(dá)菲這款車來說還是不錯(cuò)的，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒什么抄襲的痕跡，動力系統(tǒng)也還說的過去，4檔自動變速箱除外！不過華泰這個(gè)品牌已經(jīng)沒有當(dāng)年那么響亮了，華泰特拉卡和華泰圣達(dá)菲在那個(gè)年代也不是誰都能買得起的，但這么多年過去了，華泰
提問者：ilkmxgxow2016-07-05
1. 眾泰2008：模仿特銳，價(jià)錢合適，車體略小，做工略糙，內(nèi)飾稍差，動力尚可。小廠，售后差，4s少，配件少。待選�！ �2. 瑞虎3：價(jià)錢合適，大小適中，做工還行，內(nèi)飾也湊合，動力尚可。售后可以，4s店多，大廠，銷量
提問者：zweekmu165812013-05-11
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
提問者：uigho2016-03-05
看什么用途了，整車品質(zhì)上長城是好于華泰的，這倆車都是純粹的城市型SUV，從保養(yǎng)維修方便程度和配件供應(yīng)上，我更愿意相信銷量更好的長城但是如果預(yù)算足夠，那么圣達(dá)菲的2.0VGT柴油和2.7V6的車型還是值得選擇，而1.8T用
提問者：yusr9p9qwy52015-09-07
