提問者：ixgjhzvtcd2013-03-26 00:00
這是一個比較復雜的問題，會牽扯很多，聽我嘮叨~一個車型的生命周期大概是6-7年。上市的前3年算新品，基本沒變化，目標就是沖銷量；到了第4年，市場比較成熟了，競爭對手更多了，為了穩(wěn)定市場，順應市場潮流，保持消費者的新鮮感，這個時候車廠會對車子進行FACE-LIFT（改款），你所說的改改燈具換換包圍什么的是小改款；外型改動比較大或是涉及到動力部分的就是大改款了。后面的3年就是這款車型的生命末期，雖然外表還有點新意，但技術已經比較落后了，車價也會逐漸跌至冰點，因為一般這個時候車廠已經著手準備它的下一代全新?lián)Q代車型了。改款和換代不是一個概念來的。M3是衍生于3系平臺的性能車款，也可以說只有3系換代，M3才有可能跟進......現(xiàn)在所謂的2010款M3其實內在基礎還是2007年推出的代號M3，四門版的E91是在去年跟隨3系做了一下小改款，主要是把尾燈換成了LED發(fā)光源；雙門版的E92就是車身多了幾個顏色選擇，多加了幾塊碳纖維；敞篷版E93不清楚，但都屬于小改款的范疇。現(xiàn)款的M3還是很經典的，LZ喜歡也沒必要糾結了，傳聞下一代M3會放棄自然吸氣改投雙渦輪......
回答者：chenhome05622016-03-26 00:00
這三款車中 新5系的加速最快 你要拉風的 就不要買X5了 大街都是 GT不錯的呢 進口的 路上跑的也不多 新5系更少 但過段時間也會多的新5系 個人比較喜歡GT
提問者：mgplz2013-03-20
Q7途銳覽勝卡宴X5等選車想觀點: 途銳:1:性價比高且配置價格亂 2:品牌比較低調(看需求) 3:眾進口車整車質量 4:遠看像途觀 Q7:1:比較商務 2:配置齊全性價比高 3:車身媲美7S系列 X5:1:商務家用皆(
提問者：winxkc2014-10-04
首先A4是轎車，X1是SUV，SUV的意思就是運動型多功能汽車。 從年齡來看，25歲，又是女性，適合寶馬的風格。寶馬的風格屬于青春陽光，而奧迪A4偏向于商務車和官車，中國的官車就是奧迪A6。因此從這個方面來說，X1更適
提問者：yatiyuan2013-03-18
樓主糾結的不在一個檔次吧 寶馬X6比豐田普拉多貴多了嘛，優(yōu)惠后的X6低配也能買普拉多頂配了吧 其實樓主完全不用糾結，日本車的質量是不行的，雖然外觀上普拉多看起來還是很大，很肌肉，不過都是軟鐵皮，拼接焊接車門，安全上還
提問者：Agjem2013-11-24
油耗：GT535和A7都是3.0T的機頭，油耗應該差不多，但是A7是四驅，油耗可能會比GT高一點；動力：GT306馬力，A7299馬力，兩者差不多，但是從扭矩來看，A7扭矩440，GT400，A7起步肯定強于GT；操控度
提問者：liuke422013-04-14
個人的眼光不同還是推薦黑色 或者 米白色 7系寶馬確實是轎車中的尖端車黑色適合許多場合 內飾還是 米色的好黑色的比較壓抑
提問者：diaofalv2013-04-24
