提問者:cuoguode02013-04-20 00:00
家族化趨勢,都是一樣的。
回答者:ivujeco122016-04-20 00:00
樓主消息很靈通嗎,沒錯(cuò),全新寶來年內(nèi)就要上市了,現(xiàn)在已經(jīng)有它的定妝照了,外觀變化很明顯,前臉開始像家族統(tǒng)一,大燈告別了原來的獅子眼造型,變成了有楞角分明的大燈,輪轂樣式也有所改變,普通車型應(yīng)該是全新五副式輪轂,tsi車型
提問者:妹奪妹奪妹奪2013-04-12
您好:關(guān)于您咨詢的問題,并不是說寶來的懸掛不好,寶來的懸掛沒有任何問題。您的問題是考慮到操控和舒適度,只是相對來說速騰多連桿在這兩方面能有更好的變現(xiàn)。在日常使用中,一般駕駛者很少會去激烈駕駛,或是說用來測試比較車輛,所以
提問者:2013-09-11
PQ34平臺,一樣的懸掛,一樣的發(fā)動機(jī),被人笑稱為板車底盤,不過城市內(nèi)其非獨(dú)立的后懸掛沒多大影響,只是PQ34平臺被認(rèn)為是不適應(yīng)高速過彎,會有轉(zhuǎn)向不足等表現(xiàn)。
提問者:ccni3719612014-02-03
很有可能是剎車分泵上那兩個(gè)螺絲跟膠套老化了,導(dǎo)致剎車片敲打剎車盤!
提問者:dip7er2013-11-19
上擺臂異響 由于上擺臂缺油老化造成的 可以在擺臂膠套上加點(diǎn)油 試一試
提問者:1有何0不可12014-02-06
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,寶來的懸掛沒有問題,過彎時(shí)不會有很明顯的側(cè)傾,您可以到店里試乘試駕,親身感受一下寶來的動力和操控。這款車的懸掛兼顧到了操控和舒適,請您放心使用,希望我的回答對您有所幫助。
提問者:asveiror2014-04-19