高爾夫相關(guān)問題

• 德國國內(nèi)的高爾夫用的啥懸掛系統(tǒng)

  您好，進(jìn)口高爾夫后懸掛為：多連桿獨立懸架！

  提問者：q10079753532016-07-20

• 高爾夫7后懸掛是否有隱患

  你可以看一下速騰和高爾夫板車底盤、細(xì)節(jié)的圖片，懸掛的區(qū)別。我給你看了，應(yīng)該是沒問題的，因為高爾夫的板車懸掛和我開的長城C30是一樣的，都是彈簧在前面，避震器在後面！所有板車懸掛的車都一樣 朗逸的也是傳統(tǒng)的板車懸掛，應(yīng)該

  提問者：pqwhdwoedyuwe2015-09-23

• 為什么新款高爾夫后懸掛變了？簡配了嗎

  是的，簡配成了非獨立懸掛

  提問者：llw151005202016-10-12

• 國產(chǎn)高爾夫后懸掛怎么樣

  可以 比邁騰好多了 如果買個GTI就更好了，如果你只是代步，那么還是推薦你POLO

  提問者：ling0502072013-04-22

• 朗行和高爾夫七的后懸掛區(qū)別

  都屬于半獨立后懸掛。區(qū)別在于高爾夫是非簧載質(zhì)量比一般車輕百分百之八。技術(shù)應(yīng)用更多

  提問者：shansqin10s2016-12-13

• 進(jìn)口高爾夫后置懸掛可用于普通高爾夫7嗎

  1、國產(chǎn)高爾夫7采用的扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛也被稱為半獨立懸掛，進(jìn)口高爾夫7旅行版和高爾夫7GTI采用的為多連桿獨立懸掛。2、對于講究運動和操控的車型以及高級車都會采用獨立的后懸掛，也就是說在結(jié)構(gòu)上，獨立優(yōu)于半獨立是毋庸置疑

  提問者：wqw9002132016-04-23