提問者：enter_inkblue2016-05-09 00:00
先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料保護(hù)底板 保護(hù)板拆下后露出了發(fā)電機(jī)皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發(fā)電機(jī)皮帶卸掉 拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出輪 拆下的輸出輪 移開膨脹水箱，因?yàn)檫@樣才方便拆發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶側(cè)的主要固定上支架和松動(dòng)兩邊的螺栓 管子上帶有黃色標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動(dòng)機(jī)端面的主要固定支架 開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓 拆下來的發(fā)動(dòng)機(jī)端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼防止發(fā)動(dòng)機(jī)掉下來） 拆正時(shí)皮帶保護(hù)罩 拆下后保護(hù)罩后露出了正時(shí)齒輪和褐色的帶齒的正時(shí)皮帶 最上面的那個(gè)黑色的就是惰輪中的一個(gè)，惰輪左下的那個(gè)銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實(shí)際上對比一下你手里的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個(gè)是漲緊輪，那個(gè)是惰輪了） 盤車確保兩個(gè)齒輪上的標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)上的刻度標(biāo)記對齊（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是標(biāo)記，他表示排氣閥正時(shí)齒輪 另一個(gè)齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)對齊 新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時(shí)后還要進(jìn)行盤車再次核對兩個(gè)齒輪上的標(biāo)記是否同時(shí)與各自的發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)記對齊，不行要重新來過。 裝上發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出軸輪并裝上發(fā)電機(jī)皮帶 最后啟動(dòng)汽車進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查安裝后的情況是否好。
回答者：dcf62016-11-22 00:00
只要把右邊的基腳拆掉，吊起發(fā)動(dòng)機(jī)就可以換，發(fā)電機(jī)的那個(gè)長螺桿也是吊起發(fā)動(dòng)機(jī)就可以拆的，但要注意進(jìn)氣支管后面的耳朵，不注意的話會頂爛支管的
提問者：xhq0242013-07-22
奔騰B50使用的是正時(shí)皮帶，一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正式皮帶和正時(shí)鏈條兩種。通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用正時(shí)皮帶可以減少因發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的噪音，但皮帶的壽命較短，要注意定期更換。
提問者：ss_19802015-04-27
樓主，正時(shí)皮帶通常應(yīng)每6萬公里或每5年就更換，即使是現(xiàn)在沒有任何問題也應(yīng)該更換。一汽大眾的官方說法是：6－8萬公里，8萬公里屬于強(qiáng)制更換里程，現(xiàn)在4S一般建議6萬公里更換，8萬公里只是正時(shí)皮帶的最大壽命。因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的質(zhì)
提問者：xyc05272015-11-22
樓主，你要自己更換就不必了，因?yàn)?S店是不收費(fèi)用的。收了是違規(guī)的，
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-26
不是··他們都是按照自己的里程數(shù)換的··皮帶時(shí)間長·機(jī)油時(shí)間段··但是長時(shí)間不開·皮帶也是老化的·老化了也是需要換··機(jī)油也是一個(gè)道理··
提問者：vKMg2013-01-02
是皮帶的，別聽4s電忽悠你。其實(shí)用起來沒什么分別的
提問者：jfupwp2013-10-31
