提問(wèn)者:eshlf2014-10-08 00:00
冷車啟動(dòng)因?yàn)闄C(jī)油都已經(jīng)冷卻了,怠速轉(zhuǎn)速高是正,F(xiàn)象,通常不超過(guò)1500都為正常,至于多久能降下來(lái),則要視乎外界溫度而言了,外界溫度零下10度和25度來(lái)對(duì)比,氣溫越低機(jī)油熱起來(lái)的時(shí)間越長(zhǎng),相對(duì)氣溫高則所需時(shí)間越短!另外再說(shuō)一下,正常怠速的轉(zhuǎn)速在700-900為之“正!
回答者:ciqwf7r82016-10-08 00:00
如果在冷車狀態(tài)下怠速在1500轉(zhuǎn)左右,而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高而降低,最終保持在600—800(怠速轉(zhuǎn)速因車而異)轉(zhuǎn)之間,屬于正,F(xiàn)象! ±滠嚨∷俑叩脑,冷車是指發(fā)動(dòng)機(jī)已近涼了 的狀態(tài),冷車時(shí),由于氣缸內(nèi)溫度低,
提問(wèn)者:wangslbox2015-05-23
正常的,F(xiàn)在電噴的車子ECU會(huì)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的時(shí)候抬高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在一般至少都會(huì)到2000轉(zhuǎn)。加速讓機(jī)油在冷車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑,隨后就會(huì)逐步下降很正常。目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者:q6qw1b1h2013-06-17
怠速時(shí),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也慢,制冷效果差,空檔催油門,帶動(dòng)引擎轉(zhuǎn)速提高壓縮機(jī)速度,制冷效果就上來(lái)了。建議散熱片定期清洗,提高散熱效率,有助提高制冷效果。所以常常高速行駛中,有強(qiáng)制的氣流協(xié)助散熱,制冷效果好,怠速時(shí),散熱差,制冷
提問(wèn)者:j4738fyjfq2016-08-17
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:kjiuytre42016-01-10
凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障影響是很大的,但是系統(tǒng)的檢測(cè)故障碼會(huì)有提示。凸輪軸是噴油定序的主要依據(jù)。再是噴油器滴漏嚴(yán)重,氣門積碳過(guò)多。
提問(wèn)者:Q25172752013-07-14
凱美瑞涼車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是否處于冷機(jī)狀態(tài)主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際水溫來(lái)確定的,并通過(guò)水溫傳感器將水溫信號(hào)傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,因此無(wú)論是冬季或者夏季,只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的初始水溫低于規(guī)定值,控制電腦就會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)是在
提問(wèn)者:bgnvguzaq82013-11-21