提問者:jimdemen2013-07-14 00:00
藍(lán)瑟翼神的后懸掛是幾連桿??懸掛硬不硬?
嚴(yán)格的說,是1縱臂+3連桿的結(jié)構(gòu)。 但是東南有時(shí)候叫他們4連桿或者5連桿。 硬度,就跟連桿沒關(guān)系了。與彈簧的阻尼筒有關(guān)。
回答者:hky8278912016-07-13 00:00
空氣懸掛2萬—N萬 對于翼神這款車型有點(diǎn)不適合 空氣懸掛在國內(nèi)的路況下耐用性成問題,如果壞了那維修和更換的費(fèi)用就比普通的懸掛高。建議該車型使用一體式絞牙避震來調(diào)教高低和軟硬。
提問者:qlvgj2013-06-27
翼神的減震器和EVO不一樣,翼神無論是螺旋彈簧、還是減震器都是民用級別的,價(jià)格便宜,操控一般,不過在民用車?yán)铮砩竦牟倏貙偕铣恕? EVO的減震器我想非常貴,一根減震器10萬的都有。 嚴(yán)格的來說翼神的后懸掛是多
提問者:wodfsdfeat702013-12-20
你好,結(jié)構(gòu)一樣的
提問者:kin7662016-06-18
三菱翼神前麥弗遜式支柱前懸掛加多連桿后懸掛系統(tǒng)的底盤懸掛結(jié)構(gòu)看上去很普通,但是在加入了橫向穩(wěn)定桿后調(diào)教變的更加成熟,無論是彎道側(cè)傾控制還是城市變線,都能感受到三菱以往的底盤技術(shù)水準(zhǔn)。獨(dú)立多連桿懸掛在抗擊彎道側(cè)傾、應(yīng)對車身
提問者:qq9788768872013-07-29
東南汽車生產(chǎn)的車子走的就是運(yùn)動型路線,所以會感覺避震器有點(diǎn)硬,懸掛倒不錯(cuò),底盤的護(hù)額已經(jīng)很低了,不過還是有很多車友拿去獎(jiǎng)了底盤,就感覺越低了,避震器改裝的避震一車套價(jià)格差不多4000左右
提問者:dwjs3k1rzt02013-04-30
翼神的優(yōu)勢在于發(fā)動機(jī),日本賀茲工廠生產(chǎn),整機(jī)輸出到東南場。動力還是不錯(cuò)的。操控也很好。外形基本跟進(jìn)口lancerEX差別不大。改裝潛力比較大。氣囊多,安全性還不錯(cuò)。 缺點(diǎn):懸掛軟,避震器不太行。CD機(jī)容易死機(jī)。貌似
提問者:bb5195460872013-03-28